Denn wer hat die Insel im Herzen ...

Marinas: Bürgermeister paar Nachteile ...


Der Bürgermeister hat einen Kommentar geschickt, unten, bezüglich der gestrigen Sitzung des Rates Ausschuss für die Port-System mit den Bauingenieuren OO.MM.

Ich wartete, bevor reagiert (Ich zählte bis zu zehn ...), weil ich nicht klar war, ob das, was von ihm eine Nachricht, er wolle zu "jemand" oder genommen für eine Fahrt über den Rat der Kommission und der Gemeinschaft geben usticese geschrieben.

Wir hätten es vorgezogen, dass der Bürgermeister anwesend war bei diesem Treffen zu verteidigen haben, überzeugt, die Erwartungen an all die Menschen, und zu verwalten, wäre dem Kommissar für andere gleichzeitige Sitzungen delegieren, denn die Insel ist das Autofahren auf Hafenanlagen in der gesamten Wirtschaft

Wir hätten erwartet, sogar durch den Bürgermeister, die Aufwertung des Geschicklichkeit und Ausdauer der Kommission in der Lage, zu zeigen, Ing. war. Viviano als von ihm entworfen und nicht praktikabel ist, dass die einzige Chance zur Sicherung des Cove ist "Ruhestand" aus dem Dorf der Fischer.

Wurde nicht diskutiert, noch Spalmatore (nicht neue Hafenanlagen, sondern der Abschluss der Arbeiten ist bereits vorhanden) oder Pier Friedhof, weil das Mandat des Stadtrates, als die erste Stufe war die Sicherheit der Cala Santa Maria.

Peter Bertucci

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Von dem, was ich lese aus den Berichten der Anwesenden, wie erwartet, wird er nur von Sicherheitsmaßnahmen und neue Hafenanlagen Spalmatore Typ, der nicht einfach ist in diesem Zeitraum sind förderungsfähig gesprochen. Die Maritime Ingenieurbauwerke bietet eine Alternative zu, dass im Stadtrat, der sicherlich zum Schutz der Umwelt verabschiedet. Jedes Vertrauen sie Kompetenz und Erfahrung des Ingenieurs obwohl Viviano wird, wenn an uns herangetragen werden wir evaluieren das Projekt Zusammenziehen des usufruibilità insbesondere im Hinblick auf die Straßen auch

Aldo Messina

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KOMMENTAR:

Von Montecosaro Mariangela Militello

Das Lesen des Berichts von Salvatore Militello emblèe können Sie "sehen, dass die Lösung der Dehnung Pier Taormina so offensichtlich schlecht und ich würde sogar gefährliche Situationen für das Andocken in rauen Gewässern sagen, hat sich wieder, schlug sich Gedanken, ob ich präsentieren würde es wieder war die GCOM.
Ein weiterer Nachteil ist, dass wieder einmal gibt Ihnen mehr 'Bedeutung für die Landschaft, "perfektioniert", wie von Salvatore Militello erwähnt, und / oder Poseidon, anstatt die Sicherheit der Bürger und Schiffe.
Ich bin immer der Gedanke, dass die Natur ihre gemeinnützige und mildtätige Aktionen spielt, in Bezug auf menschliche Bedürfnisse, vorausgesetzt, gerichtet auf die Begriffe der Sparsamkeit, Respekt und Stil.
Fern sei es von mir aus tun, Kontroverse, aber wenn wir in Bezug auf die Landschaft sprechen, frage ich mich, was das Militär Urteil des Superintendenten in Bezug auf das Gebäude, das auf der Insel archäologische Museum dominiert, oder sogar bewaffnet. Wenn ich mich richtig erinnere, architektonischen Barrieren (siehe art. Usticasape 18/09/2011)! ..
Allerdings, wenn wir eine umfassende Analyse der Bericht kann nicht nichts tun, sondern applaudieren und schätzen die Arbeit des Rates Ausschuss fest erneuten Ausdruck seiner Aktien und Know-how, das ich erwartet, dass der Bürgermeister mit seiner Abwesenheit hat sich gegen die Kommission getan hätte, noch hat es vertreten die Forderungen der Bürgerschaft usticese.
Es klingt wie eine unheilvolle Omen für den Bürgermeister sagte in seiner letzten Überprüfung keine Beurteilung des Vorhabens in Bezug auf Design usufruibilità und Lebensfähigkeit.
Ein weiteres kleines Detail ist, dass der Pier Spalmatore und Friedhof sind nicht "neue Hafenanlagen", sondern bestehende Werke, die verbessert werden könnten und sollten, um die Kontinuität auf den Seeverkehr "an" und nicht "gegen" die Entwicklung der Insel zu geben.
Allerdings, wenn künftige Sitzungen auf Lösungen, die die Standards von Sicherheitsmaßnahmen zu treffen, vor allem konzentrieren wird, Poseidon-und Landschaftsbau sowie Schwimmdocks sind, dass viele Häfen gibt, ein nicht weit von wo ich wohne: die Hafen von Marina Dorian (AN).
Ich wünsche Ihnen allen eine fruchtbare Rat Ausschuss hält es wird von uns mit Stolz getragen werden.

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Von Palermo Mario Oddo

Ich gerne anderen überlassen besser vorbereitet politisch und technisch verantwortlich für den Unterzeichneten zu Einschätzungen und Kommentare zum Thema zu machen. Ich füge nur, dass ich den Eindruck (wenn nicht die Gewissheit), dass diese ganze Angelegenheit der Bürgermeister von Ustica ist peinlich das Tragen des berühmten Rolle als "Freund des JAGUAR", per Definition, speziell auf die jüngere, "die haben statt Verteidigung der Interessen der Seiten einem Freund er mit seinem Gegner. " Es ist eine Frage der Debatte ...

2 Responses to "Port-System: Bürgermeister paar Nachteile ..."

  1. Mario Oddo schrieb:

    Ich gerne anderen überlassen besser vorbereitet politisch und technisch verantwortlich für den Unterzeichneten zu Einschätzungen und Kommentare zum Thema zu machen. Ich füge nur, dass ich den Eindruck (wenn nicht die Gewissheit), dass diese ganze Angelegenheit der Bürgermeister von Ustica ist peinlich das Tragen des berühmten Rolle als "Freund des JAGUAR", per Definition, speziell auf die jüngere, "die haben statt Verteidigung der Interessen der Seiten einem Freund er mit seinem Gegner. " Es ist eine Frage der Debatte ...

  2. Mariangela Militello schrieb:

    Das Lesen des Berichts von Salvatore Militello emblèe können Sie "sehen, dass die Lösung der Dehnung Pier Taormina so offensichtlich schlecht und ich würde sogar gefährliche Situationen für das Andocken in rauen Gewässern sagen, hat sich wieder, schlug sich Gedanken, ob ich präsentieren würde es wieder war die GCOM.

    Ein weiterer Nachteil ist, dass wieder einmal gibt Ihnen mehr 'Bedeutung für die Landschaft, "perfektioniert", wie von Salvatore Militello erwähnt, und / oder Poseidon, anstatt die Sicherheit der Bürger und Schiffe.
    Ich bin immer der Gedanke, dass die Natur ihre gemeinnützige und mildtätige Aktionen spielt, in Bezug auf menschliche Bedürfnisse, vorausgesetzt, gerichtet auf die Begriffe der Sparsamkeit, Respekt und Stil.

    Fern sei es von mir aus tun, Kontroverse, aber wenn wir in Bezug auf die Landschaft sprechen, frage ich mich, was das Militär Urteil des Superintendenten in Bezug auf das Gebäude, das auf der Insel archäologische Museum dominiert, oder sogar bewaffnet. Wenn ich mich richtig erinnere, architektonischen Barrieren (siehe art. Usticasape 18/09/2011)! ..

    Allerdings, wenn wir eine umfassende Analyse der Bericht kann nicht nichts tun, sondern applaudieren und schätzen die Arbeit des Rates Ausschuss fest erneuten Ausdruck seiner Aktien und Know-how, das ich erwartet hätte der Bürgermeister, der tat
    mit seiner Abwesenheit hat sich gegen die Kommission auch nicht vertreten die Forderungen der Bürgerschaft usticese.

    Es klingt wie eine unheilvolle Omen für den Bürgermeister sagte in seiner letzten Überprüfung keine Beurteilung des Vorhabens in Bezug auf Design usufruibilità und Lebensfähigkeit.
    Ein weiteres kleines Detail ist, dass der Pier Spalmatore und Friedhof sind nicht "neue Hafenanlagen", sondern bestehende Werke, die verbessert werden könnten und sollten, um die Kontinuität auf den Seeverkehr "an" und nicht "gegen" die Entwicklung der Insel zu geben.

    Allerdings, wenn künftige Sitzungen auf Lösungen, die die Standards von Sicherheitsmaßnahmen zu treffen, vor allem konzentrieren wird, Poseidon-und Landschaftsbau sowie Schwimmdocks sind, dass viele Häfen gibt, ein nicht weit von wo ich wohne: die Hafen von Marina Dorian (AN).
    Ich wünsche Ihnen allen eine fruchtbare Rat Ausschuss hält es wird von uns mit Stolz getragen werden.

    Mariangela Militello

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