número de pasajeros aterrizó en Ustica al año

Una mirada más cercana a la gráfica de las llegadas a Ustica (datos oficiales proporcionados por la autoridad marítima local) estamos tentados a hacer un poco de reflexión seria sobre cómo son las cosas en nuestra isla.

La cifra es aún más preocupante si tenemos en cuenta que muchas de estas adiciones se realizan por los residentes y los viajeros.

De acuerdo con lo es todo, porque de los derechos económicos o de Ustica no más, para una variedad de razones, un destino turístico "atractivo" para el turismo de playa - en varias ocasiones en el pasado, galardonada con la Bandera Azul y las velas 5 y conocido como el negro de la perla del Mediterráneo.

¿Qué estrategias deberían ponerse en marcha para hacer frente a una caída de tal magnitud que podría obligar a algunos operadores a cerrar sus puertas definitivamente.

Pedro Bertucci

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COMENTARIOS:

Desde California Agustín Caserta

Estoy totalmente de acuerdo que expone Salvatore Militello y también me gustaría añadir algo significativo acerca de la "gráfica" en "el número de pasajeros que caen en los últimos diez años" de la semana pasada en este sitio.

1) Un buen vistazo a Ustica hay dos tipos de turismo: el de Sicilia (usticesi incluir a los no residentes) y el Nacional e Internacional. El precio exorbitante de transporte y el alto costo de la vida local son elementos disuasorios para el primer tipo de turismo, mientras que el turismo nacional e internacional son el paso más desalentador 3 y 4.

2) A continuación se presentan las prohibiciones (y no sólo relacionados con la reserva). La reserva se eliminan, sino que será la próxima administración, ha dicho el alcalde, por lo que tiene que esperar, todo incluido, por lo menos 2-3 años antes de la "rueda" en surtir efecto, y de nuevo 5-8 años más antes de esta rueda de "Área Protegida, que ahora castiga a los bañistas y turistas y el aparato del turismo, por las razones que conocemos, ser objeto de publicidad y" absorbido "por la mayoría de la gente.

3) la falta de conexiones "garantizado" con el continente, debido a la precariedad del puerto, y la falta de un aeropuerto y / o servicios de helipuerto programadas son la otra gran deficiencia que va de la mano con el punto 1.

4) La competencia y despiadado ". Hoy en día, los turistas pueden optar por ir a otra parte a los lugares que ofrecen más (sobre todo las cosas que no pueden ofrecer una pequeña isla) y precios más bajos.

Podríamos seguir con otros puntos importantes ..... 5-6

Para el punto 1, por desgracia, no hay remedio, los precios de los medios de transporte será cada vez más en "a pesar de la fiabilidad del servicio es realmente malas conexiones. El Siremar ser privatizado? parcial o totalmente, y cuándo?

Para el punto 2, deberá esperar por lo menos 8-10 años para ver algunos comentarios positivos.

Para el número 3 que está luchando por la mejora de las instalaciones portuarias, pero si todo va bien, el resultado tendrá que esperar varios años (3?, 10?)

Los puntos son el 1-2-3 y, lamentablemente, la pelota en el corto plazo no vemos manera de salir ....

Sin embargo, no es el próximo gran "abierto" y estoy sorprendido de que todavía no se ha hecho: Ustica y 'ya está conectado a las islas Egadi y Nápoles, su vinculación con la eólica crea la "Trata de los dos archipiélagos" directamente accesibles desde el centro de Italia (Nápoles) Ustica y con el centro tiene que ver, lo que pondría el acelerador para el relanzamiento! (Pero debe de haber activado el paso 3) por lo que sería apropiado para superar los obstáculos y solucionar pronto el sector portuario ".

Aparte del hecho de que usted podría tratar de abrir un casino en Ustica "(siempre se ajusta a 4 Casino 'en el norte de Italia, los cuales están prácticamente cerca de Taormina ....!), Se puede vislumbrar en el ínterin dos soluciones en el corto y largo plazo.

- Cambio de la ruta y empezar una política para el turismo, no la cantidad sino la calidad (o incluso la tercera edad, ancianos y turismo que tienen más dinero ...) como Panarea también se basa en la historia, la cultura, el mar, la tranquilidad (ver la retracción), pero son necesarias infraestructura a los servicios apropiados, y el ítem 3. Para los próximos 15 años puede ser difícil, entonces usted puede ser que también los utilizan de intentar la transición hacia el turismo de calidad más que cantidad, no sólo porque la carrera por la cantidad de turismo (por ahora) parece perdido, sino porque puede ofrecer lo mejor de Ustica sí, en mi opinión, el turismo de calidad.

- Mientras tanto, los que viven del turismo y no puede hacerlo, podría comenzar a reorganizar la ubicación de su capital y cambio en el campo de interés o invertir en algo más rentable, y que trabajan todo el año como una fábrica de cerámica y otras fábricas y / o productos de artesanía y toda la exportación de productos agrícolas, como lo hizo una vez cuando los hermanos CASERTA Pasta & Pasta Tarento exportación de pura sémola en los Estados Unidos ....

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Gianfranco DiNoia

Yo no creo que sea sólo una cuestión de prohibiciones: Quisiera hablar de la oferta y los costos; Ustica, ¿qué? y lo que ofrece a los costos de las ofertas? Ahora la oferta turística se ha expandido dramáticamente, hay otros lugares hermosos mares y reducir los costos, incluso si ustica tiene el mar más bello del mundo ¿qué más ofrece? no mucho ... somos leales - que son nuestras raíces - y seguirá hasta que pueda, pero que no tiene lazos emocionales Ustica donde debe ir más allá del mar, en el estado, es muy poco lo que se puede hacer?

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Desde Palermo Vincenzo Pizzurro

- Facilidad de uso deficiente del mar a las excesivas restricciones o prohibiciones que no permiten unas vacaciones de relax;
- El sistema portuario no es adecuado para prevenir que las embarcaciones de recreo, los refugios o en los medios de la línea;
- Queridos precios en función de los servicios prestados
- No Horas de equipo de transporte diferido durante el día y no tienen en cuenta las necesidades de los turistas que apuntan a conexiones con barcos, trenes y aviones;
- Pérdida de imagen en el medio ambiente y científica

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Desde Ustica Gaetano Lo Negro

Los prejuicios acerca de la caída en la asistencia quería informarle de efectuar una cancelación en el hotel: una familia de cuatro personas que reserven el día antes de un fin de semana "en" la mañana del sábado "fuera" pasar el domingo en el período del 4 de junio con la cena X € 220.00 ... de .. ir a reservar entradas para Siremar A / R gastado aproximadamente € 198,00 .. - Recuperar y cancelar el contrato debido a que las entradas cuestan tanto como el fin de semana! esperamos que con la nueva administración Siremar puede gestionar de una manera diferente tal vez reducir el costo de capital de lunes a jueves y de las ideas ... hay 1000! de lo contrario no tenemos a dónde ir!

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Desde Palermo Antonio Costantino

El impuesto local. Es impensable que s en un lugar donde lo que falta, o de cualquier manera lo que quiere, es el turista, es la tasa de llegada.
Y también el costo del boleto del viaje, demasiado caro, creo que ahora en el buque que cobran 8 euros para la moto!

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Palermo por Patricia Wolf

No estoy de acuerdo con Marco, entre otras cosas, se discuten estos temas durante todo el año. Además me gustaría añadir que la isla de vacaciones tiene un costo esosissimi, ya que la transferencia de Palermo. También se puede ir muy bien que los costos siguen siendo altos, pero si ofrece un servicio de calidad .... el turista que viene por primera vez en Ustica se siente perdido, no hay un punto de información, que debe estar ubicado junto a la de aterrizaje y no en la plaza. También porque, en primer lugar tenemos que conseguir ...... necesito un poco, o un mirador, casa de madera por la agencia la próxima Militello. Usted puede proporcionar información sobre todas las prohibiciones existentes en la isla, donde puedes coger el bus y tal vez vender el billete o tarjeta ...... entonces cuando el hombre habla algún idioma extranjero no estaría nada mal. Este es sólo uno de muchos gestos que Ustica harían bien en empezar a dar cabida a los turistas, sencilla y económica en la final ...... me pregunto, cuál es el punto, si nos preguntamos acerca de ciertos temas no son bien recibidos por los responsables .... entonces creo que que es mejor para prepararse e ir a trabajar, hemos hablado de esta mañana también

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Por Mark Palermo Daricello

Interesante la regresión. Antes de realizar un análisis (opiniones personales, eh!) De este colapso, me gustaría destacar que, aunque el número (alto) también incluye a los habitantes de la isla, cerca del colapso, con toda probabilidad, sólo los turistas! Claro, podemos suponer que el número de habitantes de la isla en los últimos 10 años no ha cambiado mucho, ¿verdad? También podemos suponer que los viajes que los residentes tienen durante los últimos 10 años han sido, en promedio, el mismo cada año .... Entonces, ¿qué? Así que los que faltan son sólo los turistas!

Tratamos de hacer algunas suposiciones acerca de las causas? Ok! turistas que asistieron (bahía) de la isla? He habían identificado 3 tipos:

1) El SUB (Ni que decir tiene ...);

2) Los que van a la mar con los barcos;

3) Aquellos que alcanzan el fondo del mar.

En cuanto a la categoría "1" Me gustaría correr un velo, pero sólo voy a decir que ha habido una fecha de otoño sobre todo de la crisis (I dijo que la crisis ", lo que aumenta la inmersión se realiza a causa de los impuestos a los que someterse a ... ") - recuerde que también hay otra subcategoría de los" hágalo usted mismo - sin Alpitour ".... pero es mejor para estirar la película de los anteriores.

En cuanto a la categoría "2", así .... Soy consciente de que, al menos en el verano de 2011, muchas personas han preferido otros destinos, y explicar las razones: las islas Eolias, a pesar de que están más alejadas de Palermo a Ustica en comparación, están dentro de la "fatídica" límite de 12 millas (es decir, en la realidad son menos de 24 millas - 12 12 - de la parte continental), por lo que no existe ningún riesgo de ser multado por hacer el "cruce", como sucede en Ustica. Ahora, puesto que, de hecho, Ustica es alrededor de una hora de "barco" de Palermo, lo que se necesita para "abrir" un corredor de los sábados y domingos? tal vez la colocación de un puesto de observación en el centro del canal que será una "tierra firme" ... Pero voy a ser un visionario! Superar este problema, la gente está obligada a pagar cifras absurdas, hasta situarse en una marca, para "tirar" el ancla está prohibido ..... que, a continuación, ver el siguiente buceo a ellos, en lugar todavía se puede juntar unos cuantos "privilegiados" que es mejor no hablar ... Y para la noche? No se puede permanecer en puerto debido a que los asientos son de ahora y ya están ocupadas, por lo que los propietarios de los barcos con sus tripulaciones si pueden quedarse anclados o boya en otro lugar de la isla! Pero, ¿quién hizo estas reglas?? Ciertamente, alguien que no entiende nada de la mar, sin duda alguien que no sabe que "Hay un TABERNAS mar!" Sin embargo, "gommonauti" lo saben bien, y en lugar de arriesgarse a la embarcación y la tripulación prefiere cambiar de destino ....

Luego están los turistas en el punto "3": aquellos que van al fondo del mar. Alguien ha visto? Dado que existe una reserva natural estricta, en la única zona relativamente accesible del mar de Ustica han disminuido. Y si antes de que hubiera "leal", al final se dieron por vencidos! Total? menos de 10.000 asistentes en 10 años. Yo soy un hombre de las matemáticas, me encanta llegar a un acuerdo .... aunque en promedio son más de 10.000 personas, pasando de 40 euros al día (y estoy realmente solo un turista!) sacamos 400.000 euros al día. Decimos que se trata de unos 10.000 a la semana en la isla? bien, hemos eliminado un total de 2.800.000 al año (producido en tan sólo 7 días!) de los bolsillos de la isla! y las cuentas que ellos tenían hacia abajo, como se puede ver!

Ahora, vuelve a leer lo que escribí: No quiero llamar a las prohibiciones? obligaciones y llaman a ellos! pero al final el resultado es obvio!

Una inspección más cercana este dinero no desapareció del todo, eh! se acaba de mudar! no, no sólo en las otras islas, sino también en los bolsillos de aquellos que, gracias a todas estas "obligaciones" podría hacer una fortuna mediante el cobro de una marca a cambio de servicio .... NO

Dicho sea de paso, en 2004 yo era de las Islas Eolias, en concreto lo hice una noche en cada isla en un gran viaje en un velero. En Panarea una noche en la marca fue de 20 euros para un barco de 10 metros con 7 miembros de la tripulación. A cambio, le dio un número de teléfono. Se invoca cada vez que quería subir o bajar de la embarcación con el Sr. gommoncino. "Franco", que le reportó perdida, incluso si estaban borrachos y meter las mantas si es necesario. El Sr. A Ustica. "Franco" estaría bien ....

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Desde California Marlene Robershaw Manfre

De nuevo, repito el examen de la información que pertenece a la disminución del número de turistas. He dicho esto antes en Usticasape, no sé de nueva información, pero vale la pena repetir:

En Palermo, es casi imposible de lograr información sobre el barco para llegar a Ustica. Cuando hay en Palermo en 2010, tratando de llegar a Ustica, que tardaron 2 días de persistencia para obtener la información.
Primero le preguntamos en el hotel, sólo cerca de 1 milla del puerto. No tenían ni idea, no hay folletos, no hay números de teléfono.
Luego caminamos hacia el puerto principal, los empleados de las autoridades portuarias le preguntó dónde va el muelle del barco y donde conseguir entradas? No tenían ni idea!
Mientras caminaba por la calle del muelle, se encuentra la taquilla, entonces ni siquiera sabía el lugar exacto donde el barco llegaría a la mañana siguiente.
El muelle ni siquiera tenía un cartel en cualquier lugar para mostrar dónde aterrizaría.
¿Cómo podría alguien incluso encontrar o llegar a USTICA??
Tal vez las cosas pueden mejorar con la nueva empresa se hace cargo de Siremar eso? ¿Quién sabe?

Marlene Robershaw, (Manfre)

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Me mudo de nuevo a la misma crítica con respecto a la disminución en el número de turistas. Lo he dicho anteriormente en Usticasape, por lo que no es una crítica nueva, pero merece ser repetido.

En Palermo es casi imposible obtener información sobre los medios para salir de Ustica. Cuando, en 2010 yo estaba en Palermo, en mi intento de llegar a Ustica, me tomó 2 días para obtener información.
En primer lugar, nos preguntamos en el hotel, a sólo 1 milla del puerto. Los operadores no tenía ninguna información, ni folletos, ni número de teléfono. Entonces nos dirigimos hacia el puerto, les pedimos a los empleados de la Autoridad Portuaria el muelle donde el barco era y dónde comprar los billetes, que no sabía nada!
A medida que caminaba por la carretera desde el muelle, se encontró el billete, pero en este momento los operadores ni siquiera sabía el punto exacto de aterrizaje de la nave llega a la mañana siguiente.
El muelle se carece de algún indicio de que mostró los lugares de aterrizaje.
¿Cómo crees que se puede obtener información y llegar a Ustica??
Tal vez las cosas van a mejorar con la nueva empresa que reemplazará a Siremar? ¿Quién sabe?

Marlene Robershaw, (Manfre)

(Traducción de Mariangela Militello)

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Desde Palermo Mario Oddo

Al parecer, Ustica plenamente puede ser descrito como "Isla de los camarones", pero no porque el mar lleno de peces, pero sobre todo, y en referencia a este gráfico de la asistencia anual de despiadada es la prueba, que han absorbido el sabroso crustáceo del "paso atrás" . Sería, en mi opinión engañosa y simplista decir que la continuación de "sangrado" es sólo hija de la crisis actual, mientras que dramáticamente evidente, y entonces surge la pregunta: ¿qué otros factores se han combinado para accentuarla? A la atención el tema del desarrollo del turismo en la isla es natural debe provocar a todos aquellos que tienen en Ustica en el corazón tratar de dar nuestra opinión. La Isla puede hacer en el 2012 esa carta s'impenni hasta ser el más alto en los últimos años? ¿Y cómo? Las ideas son muchas, les dejo a todos nuestros amigos a los lectores. Me reservo sólo una frecuencia recurrente en los comentarios de la gente: Muchos de los turistas en los últimos años han "renunciado" a favor de Ustica otras costas, porque ahora la Isla es de hecho rodeada por el mar, sino por un mar de prohibiciones.