Ustica sape

Inaugurati i nuovi minubus


Presentati ai cittadini i quattro nuovi minibus acquistati dall’amministrazione comunale di Ustica che collegheranno i diversi punti dell’isola.

” I residenti ed i turisti, dice il sindaco Messina, potranno godere finalmente di un servizio efficace in termini di rapporto costo beneficio ed efficiente in termini di servizio prestato. L’acquisto dei nuovi bus va infatti inserito in una politica più globale dei trasporti interni che ha, tra l’altro, previsto la realizzazione due anno or sono di numerose panchine con tettoia, posizionate lungo il periplo, delle quali l’isola non era mai stata provvista,,ad evitare ai cittadini di attendere il bus in piedi e sotto il sole o la pioggia. I Minibus sono dotati di impianto di aria condizionata. In realtà, nonostante si tratti di minibus, persiste qualche problema di manovrabilità nelle strette vie interne del centro storico dell’isola, ma sono problemi che dovremmo risolvere in pochi giorni. L’ufficio tecnico ed i particolare l’instancabile Gaetano Caminita, hanno già predisposto i turni degli autisti”

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COMMENTO:

Dalla Germania Josè Zagame

In merito al problema della circolazione dei mezzi pubblici (e non) che transitano per il centro, (viste le dimensioni direi piuttosto il centrino) ritengo che sia arrivato il momento di trovare una soluzione definitiva.

In riferimento a cio’ che a scritto Agostino Caserta (che saluto) in merito alle promesse fatte dall’amministrazione di rivedere l’ampliamento del tunnel…..; mi chiedo perche’ invece non trovare una soluzione alternativa…..!!!!?

Quale?

per esempio: collegare la strada che si interrompe alla mezzaluna con la strada che finisce al depuratore. Basterebbe un piccolo ponte per collegare le due strade (gia’ esistenti) a costi e pericoli sicuramente inferiori all`opzione Tunnel.

Tanti saluti a tutti gli Usticesi
Jose’ Zagame Germania

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Dalla California Agostino Caserta

Si capisce che finalmente il problema della circolazione interna dei bus viene risolto ma, guardando le foto di Pietro su Usticasape, mi chiedo come mai non sono stati comprati bus identici a quelli di prima che erano molto funzionali, elettrici, molto piu’ capienti, di dimensioni adeguate ecc…. Chissa, forse quella ditta e’ fallita ?

—-Come mai si è deciso di comprare dei minibus lunghi metri 5,90 quando i regolamenti prevedono mezzi sino a metri 5,50.

—Sono questi minibus abbastanza comodi nel salire e scendere come quelli di prima e abilitati per il trasporto di persone diversamente abili ?

—- Come mai si è deciso di comprare minibus di marca tedesca (Mercedes) ?

—–Invece di puntare sullo stile non era il caso di scegliere l’utilita’ con Minibus più corti con vano motore posizionato non avanti e più utili e capienti?

Il Sindaco, quando recentemente ha menzionato lo ” Svincolo” con l’ampliamento del Tunnel gia’ esistente sotto la Falconiera ci ha riempiti di speranza e gioia. Contiamo sul fatto che queste parole abbiano un seguito quanto prima e proposte al Consiglio. Lo Svincolo, non c’e’ dubbio, avrebbe eliminato i problemi odierni collaterali per i bus….eliminerebbe i rumori e le polveri sottili e la questione : ” chiudere il traffico, in Centro Storico, per buona parte della giornata o lasciarlo scorrere” non esisterebbe neanche perche’ lo ” Svincolo ” risolverebbe tutti questi problemi. Saremmo proprio contenti di vedere l’Amm.ne trattare presto questo argomento.

 

 

 

 

 

Da Bologna Andrea Tranchina

Soccia ragazzi, ain vol !!! sottotitoli ” mi…ia picciotti c’è ne vuole ” ma come si fà eppure le strade sono le stesse da 200 anni ,certo prima servivano per gli asinelli che personalmente spero che ritornino in quantità, però non era difficile prendere delle misure e cercare dei minibus adeguati. Ragazzi c’è qualcosa che non và , è ora di svegliarsi !!!

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Dalla California Marlene Robershaw (Manfrè)

I would like to give a suggestion to go along with the very nice new mini-bus to serve Ustica. Don’t forget to have signs giving the times of pick-up at the stops or have people like police etc. know where the stops are. When in UStica last year, this was all missing. Stops were not designated and police didn’t know where to send you, and no sign giving the times.

Marlene Robershaw (Manfre)

5 risposte

  1. I would like to give a suggestion to go along with the very nice new mini-bus to serve Ustica. Don’t forget to have signs giving the times of pick-up at the stops or have people like police etc. know where the stops are. When in UStica last year, this was all missing. Stops were not designated and police didn’t know where to send you, and no sign giving the times.
    Marlene Robershaw (Manfre)

  2. Soccia ragazzi, ain vol !!! sottotitoli ” mi…ia picciotti c’è ne vuole ” ma come si fà eppure le strade sono le stesse da 200 anni ,certo prima servivano per gli asinelli che personalmente spero che ritornino in quantità, però non era difficile prendere delle misure e cercare dei minibus adeguati. Ragazzi c’è qualcosa che non và , è ora di svegliarsi !!!

  3. Si capisce che finalmente il problema della circolazione interna dei bus viene risolto ma, guardando le foto di Pietro su Usticasape, mi chiedo come mai non sono stati comprati bus identici a quelli di prima che erano molto funzionali, elettrici, molto piu’ capienti, di dimensioni adeguate ecc…. Chissa, forse quella ditta e’ fallita ?

    —-Come mai si è deciso di comprare dei minibus lunghi metri 5,90 quando i regolamenti prevedono mezzi sino a metri 5,50.

    —Sono questi minibus abbastanza comodi nel salire e scendere come quelli di prima e abilitati per il trasporto di persone diversamente abili ?

    —- Come mai si è deciso di comprare minibus di marca tedesca (Mercedes) ?

    —–Invece di puntare sullo stile non era il caso di scegliere l’utilita’ con Minibus più corti con vano motore posizionato non avanti e più utili e capienti?

    Il Sindaco, quando recentemente ha menzionato lo ” Svincolo” con l’ampliamento del Tunnel gia’ esistente sotto la Falconiera ci ha riempiti di speranza e gioia. Contiamo sul fatto che queste parole abbiano un seguito quanto prima e proposte al Consiglio. Lo Svincolo, non c’e’ dubbio, avrebbe eliminato i problemi odierni collaterali per i bus….eliminerebbe i rumori e le polveri sottili e la questione : ” chiudere il traffico, in Centro Storico, per buona parte della giornata o lasciarlo scorrere” non esisterebbe neanche perche’ lo ” Svincolo ” risolverebbe tutti questi problemi. Saremmo proprio contenti di vedere l’Amm.ne trattare presto questo argomento.

  4. Plaudo all’iniziativa dell’amministrazione comunale, a prescindere da chi abbia gli effettivi meriti della sostituzione dei mezzi pubblici.
    Sono certamente necessari e sapranno farsi apprezzare, in primo luogo, dagli usticesi e serviranno a migliorare i servizi resi ai turisti.
    L’arrivo dei mezzi ha però determinato, a partire dal 10 agosto p.v., la reiterazione del divieto di circolazione dalle 22 all 6.
    Chi scrive, vivendo in largo Gran Guardia, dovrebbe rallegrarsi di tale divieto, dal momento che, tutti i veicoli in paese, transitano dalla suddetta strada.
    L’esperienza dei giorni di “libera circolazione” mi ha però portato a considerare tale ordinanza inutile.
    Fino a stasera, ultimo giorno di libertà, il flusso di veicoli sembra lo stesso degli altri anni, quando vigeva il divieto.
    Le mie considerazioni sono pertanto le seguenti.
    1) La popolazione di autorizzati (tutori dell’ordine, sanitari, più o meno invalidi, etc.) coincide forse con il totale della popolazione presente sull’isola.
    2) L’impossibilità pratica (costi per servizi notturni e straordinari degli addetti al controllo) non hanno mai di fatto limitato, né presumibilmente lo faranno quest’anno il flusso di veicoli.
    3) Quest’anno è stata aggiunta, pare, l’odiosa autorizzazione, per “motivi istituzionali” dei permessi per i componenti del consiglio e della giunta comunale; mi augurerei, da parte di costoro (a mia memoria, scusandomi anticipatamente per ev. errori, non vi sono diversamente abili) una comunicazione “UFFICIALE” di rinunzia a tale privilegio.
    Ribadisco la totale inutilità del provvedimento ma, se proprio si intende proseguire su tale linea, perché non istituire un sistema di videosorveglianza e limitare i permessi alle sole auto di servizio ed agli invalidi al 100%, con indennità di accompagnamento, previa comunicazione dei numeri di targa?
    Salvatore Calderone

  5. In merito al problema della circolazione dei mezzi pubblici (e non) che transitano per il centro, (viste le dimensioni direi piuttosto il centrino) ritengo che sia arrivato il momento di trovare una soluzione definitiva.
    In riferimento a cio’ che a scritto Agostino Caserta (che saluto) in merito alle promesse fatte dall’amministrazione di rivedere l’ampliamento del tunnel…..; mi chiedo perche’ invece non trovare una soluzione alternativa…..!!!!?
    Quale?
    per esempio: collegare la strada che si interrompe alla mezzaluna con la strada che finisce al depuratore. Basterebbe un piccolo ponte per collegare le due strade (gia’ esistenti) a costi e pericoli sicuramente inferiori all`opzione Tunnel.
    Tanti saluti a tutti gli Usticesi , Jose’ Zagame Germania

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