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IERI A PALERMO STOP AGLI AUMENTI DELLE TARIFFE DEI COLLEGAMENTI MARITTIMI E ACCELERAZIONE DEGLI SCONTI E DELLE GRATUITA’ PREVISTI DALLA FINANZIARIA REGIONALE.
Si e’ tenuto ieri mattina nei locali dell’Assessorato Infrastrutture e Trasporti l’incontro chiesto dai Sindaci per bloccare l’aumento delle tariffe richiesto da CARONTE/SIREMAR e per sollecitare l’applicazione degli sconti e delle gratuita’ previsti dall’ultima finanziaria regionale. Per l’Assessorato, dopo gli interventi dei Sindaci, il Dirigente Generale delle Infrastrutture e dei Trasporti, arch. Lizzio, si e’ impegnato a trovare una soluzione alternativa, in tempi brevi, all’aumento delle tariffe. Sulla base di tali assicurazioni la Societa’ interessata si e’ impegnata a sospendere l’aumento delle tariffe che avrebbe applicato nei prossimi giorni. Per cio’ che concerne, invece, l’applicazione delle gratuita’ e degli sconti, dopo le insistenze dei Sindaci, si e’ convenuto di accelerarne l’applicazione, ritrasmettendo gli elenchi degli aventi diritto tramite i Comuni. Durante la riunione si e’ anche discusso dei nuovi mezzi navali che entreranno in linea e della necessita’ di garantire mezzi piu’ idonei e piu’ veloci, al fine di evitare I gravi disservizi che si sono verificati negli ultimi tempi.
P.S. ore o6 57 . Dall’Agenzia Militello riceviamo comunicazione che Afo Carlo Morace omette corsa Palermo-Ustica delle ore 7 causa condizioni meteo avverse
Questa mattina dalla M/N Helga e dall’aliscafo Carmen M i rispettivi comandanti comunicavano che “non effettuavano il collegamento Palermo Ustica a causa di condizioni meteo marine avverse.”
Chiediamo, “per futura memoria”, agli addetti ai lavori se, secondo loro, l’omissione della corsa era giustificata dalle condizioni meteo marine o da altri motivi/cause, in particolar modo con riferimento al mezzo veloce che alle ore 07,00 avrebbe potuto effettuare la traversata comodamente e, una volta ad Ustica, valutare se c’erano le condizioni per anticipare la partenza di qualche ora.
Da notare anche che l’aliscafo Tiziano alle ore 09,30 ha effettuato regolarmente la corsa per Ustica.
Sono quindi molto appropriate e giustificate le lagnanze che arrivano dai viaggiatori che pazientemente, meno male, si limitano solo a queste. Altri tempi!…
PB
Al Ministero Trasporti Roma
All’Assessorato Regionale Trasporti Regione Sicilia
Altri omissis
La Società Caronte & Tourist ha comunicato in data odierna che da domani – 08/03/2023 – il servizio ministeriale ( quello dichiarato essenziale) verrà sostituito da quello regionale ( servizio integrativo) e questo sia nei giorni di mercoledì che di venerdì e ciò malgrado ci fosse stata data assicurazione che nulla sarebbe cambiato rispetto ai collegamenti effettuati sino al 28/2.
E’ palese che questa amministrazione non può accettare tale cambio per le ragioni più volte nel tempo espresse con altre pec ( in calce riportate) e riferite allo stesso argomento.
Si ribadisce che non può essere accettata la sostituzione del viaggio “ministeriale” (servizio essenziale garantito dallo Stato) con un viaggio “regionale” (servizio integrativo regionale) ancor di più quando questo verrà effettuato da una nave – che sostituirebbe quella statale – che è senza stabilizzazione, con una velocità max attorno a 9 mg/ora (impiega 4 ore per coprire la tratta, lunga 36 miglia), a garage aperto, adatta ed adibita principalmente al trasporto merci, anche quelle pericolose ed infettanti ed ha, oltremodo, orari di partenza dai porti scomodi per un servizio passeggeri (ore 07,15 da Palermo ed ore 13,00 da Ustica) e che nel caso dovesse trasportare merci pericolose ( come ad esempio benzina o gpl) il numero dei passeggeri trasportabili verrebbe ridotto al numero max di 25.
Quindi per la scrivente amministrazione, onde garantire la (altro…)
DI REDAZIONE SHIPPING ITALY
Il governatore si rifiuta di procedere ad asegnare i collegamenti in convenzione con le isole minori tramite affidamento diretto “a qualche ditta locale che probabilmente gestisce il monopolio dei trasporti marittimi”
Il presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani, dal palco della fiera del turismo Bit di Milano lancia una bordata sul mercato dei collegamenti marittimi con le isole minori siciliane parlando di monopolio in mano ad alcuni operatori e rifiutandosi di assegnare quei servizi con affidamento diretto nonostante le gare bandite siano ripetutamente andate deserte.
Queste le parole pronunciate da Schifani: “Stiamo lavorando per assicurare alle isole minori la certezza dei collegamenti con i mezzi veloci e pesanti. Con le navi c’è qualche difficoltà perché i bandi sono andati deserti. Mi sono rifiutato di passare a un affidamento diretto bypassando la procedura dell’evidenza (pubblica, ndr) perché non accetto situazioni che si commentano da se e perché quando più volte un bando va deserto c’è da interrogarsi. Passare in maniera supina e rassegnata all’affidamento diretto di qualche ditta locale che probabilmente gestisce il monopolio dei trasporti marittimi pesanti non mi sta bene. È un’altra scommessa che cercheremo di vincere con coraggio e con l’aiuto di tutta la giunta. Il turismo non cresce senza una rete di infrastrutture e trasporti”.
Non si è fatta attendere la replica, altrettanto dura e netta, della società armatoriale Caronte & Tourist Isole Minori (Siremar) destinataria del messaggio lanciato da Schifani e fino ad oggi player dominante (insieme a Liberty Lines) sul mercato dei traghetti in Sicilia.
“Le dichiarazioni del presidente della Regione Siciliana riguardo ai collegamenti verso le Isole Minori – si legge nella replica – delineano con approssimazione, tale da non potere che esser frutto di cattiva o parziale informazione, un quadro a tinte fosche che scredita ingiustificatamente gli operatori del settore e in particolare insinua che la nostra Società, soggetto presuntamente monopolista, stia provando a condizionare il mercato al fine di ottenere affidamenti diretti di servizi che per legge devono essere posti a gara. E poiché siamo in condizioni di motivare ciascuna delle condotte fin qui poste in essere nella storia degli appalti dei servizi di collegamento con le Isole Minori della Sicilia, valuteremo se le affermazioni dell’On. Schifani meritino altre e più qualificate sedi di approfondimento, dal momento che apparirà chiaro che il fatto che le gare di cui si parla siano andate deserte non ha nulla a che vedere con le nostre condotte”.
Nel merito della questione Caronte & Tourist aggiugne: “La Regione Siciliana ha emanato tra luglio 2021 e ottobre 2022 tre bandi di gara, ispirati – come quelli di altre Regioni, guarda caso anch’essi andati deserti – da uno specifico regolamento dell’Agenzia di Regolamentazione dei Trasporti in corso di revisione proprio per le criticità che ha originato. Al primo non abbiamo partecipato, dato che si richiedevano caratteristiche anagrafiche delle navi sostanzialmente non reperibili sul mercato nautico internazionale, e abbiamo proposto ricorso al Tar. Dal secondo, al quale abbiamo partecipato parzialmente essendo stati modificati i parametri di economicità di alcune tratte, siamo stati esclusi per una valutazione di insufficienza dell’offerta tecnica. Il terzo aveva la singolare caratteristica di chiedere entro la scadenza, fissata di lì a poche settimane, innovative modifiche strutturali del naviglio che pure ci eravamo impegnati ad apportare entro l’eventuale aggiudicazione e sulle quali stavamo già comunque lavorando, ma senza che ciò abbia convinto l’apposita commissione che ci ha pertanto nuovamente esclusi”.
In conclusione la compagnia di navigazione guidata dalle famiglie Franza e Matacena chiedono “al presidente Schifani un urgente incontro per sgombrare il campo da allusioni, o comunque battute non circostanziate e verosimilmente indotte da informazioni imprecise e fuorvianti”.
Fonte: SHIPPING ITALY
P.S. ore 15,05 – Riceviamo informazioni che l’aliscafo Tiziano ha problemi tecnici che cercheranno di risolvere… Vi terremo informati, non appena a conoscenza, in merito alla partenza da Palermo che certamente verrà ritardata.
P.S. ore 17,22 – Non ancora risolti i preblrmi tecnici con il Tiziano. Partirà l’aliscafo Carmen M prima possibile
P.S. ore 12,53 – Dall’Agenzia Militello riceviamo comunicazione che Comando aliscafo comunica che oggi dopo corsa ore 15,00 da Palermo a Ustica rientra su Palermo per previsioni meteo avverse.
… ad eccezione delle corsa delle ore 07,00 da Ustica in quanto l’aiscafo Tiziano è fermo a Palermo
… ad ecceziome, della partenza delle ore o7,00 da Ustica in quanto l’aliscafo Zibibbo è fermo, purtroppo, a Palermo a causa del mare non eccessivamente calmo…
