Ustica sape

Aforisma, Citazione, Promessa… del giorno


Non promettere mai più di quanto puoi offrire, ma offri sempre più di quanto prometti.
[Don’t ever promise more than you can deliver, but always deliver more than you promise].
Lou Holtz

Aforismi, Citazioni, Proverbi… del giorno


Ho imparato che la gente si dimentica quello che hai detto, la gente si dimentica quello che hai fatto, ma la gente non potrà mai dimenticare come li hai fatti sentire.

(I’ve learned that people will forget what you said, people will forget what you did, but people will never forget how you made them feel)

Maya Angelou

Aforismi, Citazioni, Proverbi… del giorno


dire, sempre, verità
dire, sempre, verità

Ho imparato che la gente si dimentica quello che hai detto, la gente si dimentica quello che hai fatto, ma la gente non potrà mai dimenticare come li hai fatti sentire.

(I’ve learned that people will forget what you said, people will forget what you did, but people will never forget how you made them feel)

– Maya Angelou

Riprendono, parzialmente, i collegamenti con Ustica


[ id=20644 w=320 h=240 float=left] Questa mattina a causa del mare mosso il catamarano sella Ustica Lines è rimasto fermo nel porto di Palermo. L’agenzia fratelli Prestifilippo di Palermo comunica che la nave partirà regolarmente. Le previsioni al momento indicano venti moderati provenienti da WNW, e una altezza delle onde di 1,8 (m) in diminuzione con una periodicità di 5 (s). Il mare dentro la cala, come vedete dalla foto presa alle ore 07,45, è piatto.

Aforismi, Citazioni, Proverbi… del giorno


AforismiPer farsi dei nemici non è necessario
dichiarar guerra basta dire quello che si pensa

Artin Luterr King

 

Mare quanto basta mosso e la nave non effettua la corsa per Ustica


[ id=16268 w=320 h=240 float=left] Questa mattina la nave Isola di Vulcano della Compagnia delle Isole non ha effettuato la corsa a causa del mare mare mosso “quanto basta”, con venti provenienti da SE.

Ore 12,50 – L’agenzia Fratelli Prestifilippo di Palermo informa che, se le condizioni meteo marine dovessero rimanere stabili, l’aliscafo Tiziano effettuerà la corsa per Ustica, ma ripartirà per Palermo subito dopo lo sbarco ed imbarco passeggeri.

NOTA: Abbiamo ricevuto diverse forme di protesta ed indignazione a causa del mancato ed incomprensibile collegamento della Nave Isola di Vulcano questa mattina con Ustica.
Suggeriamo ai nuovi Amministratori, di proporre alla Regione, all’atto della stipula delle convenzioni, di conteggiare le sovvenzioni in funzione delle corse effettuate nell’arco dell’anno, come si faceva un tempo…

Questa mattina le previsioni (windfinder) delle onde e del vento su Ustica riportavano:
Altezza onde in metri, nella mattinata, da 07 a 08 e la velocità del vento proveniente da SE  intorno a 15 (kts)

PB

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COMMENTO

Dalla California Agostino Caserta

Il volo elicotteri e ultraleggeri e’ effettuato quotidianamente in tutte le isole italiane da e per la terra ferma, eccetto Ustica e qualche altra isola, gestito da privati, alcuni con sovvenzioni pubbliche. E’ sufficiente scrivere voli elicotteri Eolie cliccare e leggere itinerari, prezzi ecc….Bisogna copiare da chi fa le cose bene non da chi no le fa ! Se nelle altre isole esistono gli elicotteri di linea significa che ci sono anche le piste di atterraggio e se i Sindaci delle altre isole hanno fatto questa “impresa” possiamo farla anche noi. Intanto in una giornata con i venti di oggi ( a meno che non sia mare forza 5 ed oltre ) penso si possa usare l’attracco al Cimitero o addirittura allo Spalmatore ( entrambi riparati e con mare calmo ) per come giustamente ha fatto notare il titolare dell’Angezia Militello e per come si fece ad Ustica per molti decenni fino agli anni ’80, quando il Piroscafo non perdeva mai un viaggio anche perche’ aveva 3 attracchi da potere usare.

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Da Palermo Francesco Menallo

Il trasporto in elicottero e’ allo stato troppo costoso ed è giustificato solo da emergenze.Altra cosa sono gli ultraleggeri e gli idrovolanti.
Una pista per ultraleggeri da duecento metri in terra battuta senza radioassistenza e senza cemento e’ un’idea da impresa oltre che da sindaco.

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Da Ustica Salvatore Militello

La poca conoscenza dei luoghi, del territorio e quindi delle problematiche porta talvolta a scrivere affermazioni errate: nel caso di oggi ( Mare mosso quanto basta !). Il vero problema è che nel 2013 ancora si hanno strutture vecchie di 60 anni che non rispondono più alle attuali esigenze. Ecco perchè una delle opere nel nostro programma è il completamento di un attracco alternativo allo Spalmatore, proprio per evitare che, come oggi con poca risacca negli approdi o come pseudo scusa…, si ponga rimedio a questi forzati ed incomprensibili “isolamenti”.

Ecco, questo è un altro punto del nostro programma.

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Dalla California Agostino Caserta

Non e’ il solo a rifiutarsi di credere….fino agli anni ’80 le Compagnie Marittime venivano pagate ” a viaggio ” ecco perche’ i collegamenti erano garantiti, se perdevano un viaggio per condizioni meteo avverse o altro, dovevano, per essere pagati, recuperarlo ! In seguito le cose sono cambiate completamente, vengono pagati ( con i soldi dei contribuenti ) in ogni caso…( cuccagna ). Solo la “Ustica Lines”, a detta di molti, prova a fare il proprio dovere nei limiti del possibile e spesso ci riesce. Non sarebbe una cattiva idea “rivedere” i contratti e tutelare cittadini, pendolari, isolani, consumatori, turisti, economia, e non solo gli “intoccabili “.

Comunque ( mi rivolgo al prossimo Sindaco e Consiglio ) io ALLARGHEREI GLI ORIZZONTI e comincerei a parlare seriamente di collegamenti di Linea in Elicottero da 40 posti (L’eliporto dovrebbe essere completato tra non molto).Bisognerebbe trovare una Compagnia che e’ disposta ad investire e guadagnare per trasporto passeggeri.

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Non e’ il solo a rifiutarsi di credere….fino agli anni ’80 le Compagnie Marittime venivano pagate ” a viaggio ” ecco perche’ i collegamenti erano garantiti, se perdevano un viaggio per condizioni meteo avverse o altro, dovevano, per essere pagati, recuperarlo ! In seguito le cose sono cambiate completamente, vengono pagati ( con i soldi dei contribuenti ) in ogni caso…( cuccagna ). Solo la “Ustica Lines”, a detta di molti, prova a fare il proprio dovere nei limiti del possibile e spesso ci riesce. Non sarebbe una cattiva idea “rivedere” i contratti e tutelare cittadini, pendolari, isolani, consumatori, turisti, economia, e non solo gli “intoccabili “.

Comunque ( mi rivolgo al prossimo Sindaco e Consiglio ) io ALLARGHEREI GLI ORIZZONTI e comincerei a parlare seriamente di collegamenti di Linea in Elicottero da 40 posti (L’eliporto dovrebbe essere completato tra non molto).Bisognerebbe trovare una Compagnia che e’ disposta ad investire e guadagnare per trasporto passeggeri.

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Da Palermo Francesco Menallo

Mi rifiuto di credere che nel 2013 non esistano navi in grado di tenere il mare di questi giorni.

 

Mi “vergogno” di non aver fatto prima quanto la mia “dignità” suggeriva…


Salve Cari Lettori…
ho soltanto chiesto delle spiegazioni, mi sono ritrovata a “QUEL PAESE”.
Di questi” “BEI PAESI” ne ho visti tanti.
Dicevo a me stessa : “ ma come stai diventando ? Anche tu, non ti accorgi più di nulla? “
Ma con il carattere che mi ritrovo non posso più far finta di niente.
Mi vergogno di non averlo fatto prima.
Mi vergogno per aver tollerato atti di prepotenza.
Mi vergogno per aver lasciato ad altri quello che è di mia figlia.
Mi vergogno anche solo averlo pensato che ad Ustica siamo tutti amici e per questo non è giusto agire.
Poi mi dicono : ad Ustica siete fortunati, non pagate il pizzo.
Ad Ustica non paghiamo il pizzo ma paghiamo il “merletto “. Ma cosa dobbiamo pagare più di quello che paghiamo?
Con la scusa del trasporto paghiamo la spesa quasi più del doppio.
Sarei curiosa di sapere quanto costa questo trasporto.
Io non voglio più far finta di niente.
Ho acquistato un prodotto, dove, soltanto il giorno dopo mi accorsi di un tagliando che diceva : prodotto non vendibile singolarmente.
Ho chiesto spiegazioni e mi è stato risposto: “ non so niente, non voglio sapere niente, vai da chi “sconfeziona” i prodotti”.

– Chi sono, – chiesi.
– Non so niente e non voglio sapere niente.
– Pago a te , dovresti saperlo…

Rimasi molto male per questa ennesima risposta scortese, pertanto mi recai negli Uffici Competenti, dichiarando l’accaduto.
Sto cercando la testa del serpente, visto che la coda la conosco.
Non vi meravigliate , ho scritto anche un’altra lettera, dopo una risposta poco soddisfacente, anche se , devo dirlo, sempre cortesi e gentili nei miei confronti.
Voglio soltanto sapere, capire, è un mio diritto, non sto chiedendo nulla di che. Se non avete nulla da temere, di cosa vi preoccupate? Domandare è lecito, rispondere è cortesia.
Spero non si presenti più nessuno a casa mia puntandomi il dito contro, cercando di rimproverarmi o di intimidirmi, non lo permetto.
Liberi di fare qualsiasi critica scritta e pubblica nei miei confronti.
Voglio vivere con dignità.
Se nessuno mi ascolta , cammino da sola.

– Una Voce Libera
Gabriella Bertacci

 

Mare mosso “quanto basta” per creare disagi nei collegamenti con Ustica.


[ id=11087 w=320 h=240 float=left] Veniamo informati dall’agenzia Militello che la nave Antonello da Messina della SIREMAR non effettuerà il viaggio per Ustica. L’aliscafo Masaccio è partito regolarmente per Palermo ed il catamarano della Ustica Lines sta arrivando, ma ha comunicato che lascerà Ustica alle ore 09,30.

Il mare ed i venti provengono da NE.

P.S. – Il Catamarano è partito alle 10,00 –

 

Ora, per quanto concerne la pulizia, è “Belvedere”


[ id=8958 w=320 h=240 float=left] Rammentiamo ancora che mantenere “presentabile” la nostra Isola è un dovere precipuo degli Amministratore,con la messa in opera di strategie idonee atte a sviluppare una politica ambientale di alto profilo, ma essa, almeno in parte, dipende anche dai noi (residenti e non), che abbiamo il dovere di non sporcare e deturpare l’ambiente. Agli Amministratori ricordiamo che oltre alla pulizia, egregiamente fatta dagli operai della  Forestale, il castello Saraceno necessita di opere essenziali come alcuni metri quadrati di muro di sostegno (lato nord), staccionata in legno e “spurgo” dei piccoli raccoglitori d’acqua piovana scoperti. Si chiede anche di togliere dal Rivellino tutte le porte e le finestre danneggiate e conservarle altrove.

Mare mosso quanto basta …


[ id=5022 w=320 h=240 float=left ]Mare mosso quanto basta per mantenere fermi nel porto di Palermo, oltre i piccoli mezzi (catamarano ed aliscafo), anche la nave della Siremar Isola di Vulcano …

Mare mosso quanto basta…


[ id=4944 w=320 h=240 float=left] Mare mosso, quanto basta per mantenere fermi nel porto di Palermo il piroscafo e l’aliscafo della SIREMAR …, mentre il catamarano della Ustica Lines effettua regolare fermo settimanale.

Mare mosso quanto basta…


[ id=4661 w=320 h=240 float=left]Anche oggi disservizi nei collegamenti con Ustica.
– La Nave Isola di Vulcano “forse” partirà alle 13,00;
– L’aliscafo della Siremar è arrivato regolarmente;
– Il Catamarano della Ustica Lines effettua fermo settimanale programmata.

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Ore 12,00  – Veniamo informati che la nave “Isola di Vulcano” alle ore 13,00 non partirà per Ustica … (c.v.d.)

Mare mosso quanto basta…


L’anomala situazione di tempo incerto crea disagi nel collegamento con la nave della SIREMAR Isola di Vulcano. La nave infatti è arrivata ad Ustica in orario ed è ripartita alle 12,30 anziché alle ore 17,00. Cattivo tempo? O la nave non è idonea a collegare Palermo con Ustica e viceversa?

Amministratori Comunali meditate…   Ancora non è arrivato l’inverno!…

[nggallery id=193]

Mare mosso quanto basta…


[ id=4262 w=320 h=240 float=left]Mare mosso, quanto basta per mantenere fermi nel porto di Palermo il piroscafo e l’aliscafo della SIREMAR …, mentre il catamarano della Ustica Lines ha effettuato regolarmente le corse.

Una domanda agli Amministratori: I mezzi della SIREMAR assegnati ad Ustica sono “idonei” a coprire la tratta di mare Palermo-Ustica e viceversa?

Ustica grande quanto French Quarter N.O.


Chris Caravella, President of San Bartolomeo Society, Descendants of Ustica, Italy: Even if you aren’t familiar with New Orleans, I think it’s easy to get an idea of how small Ustica is from this overlay of the island onto a map of New Orleans. Ustica is just slightly bigger than the French Quarter!

Chris Caravella, Presidente della Società San Bartolomeo, discendenti di Ustica, Italia: mostra, anche a chi non ha familiarità con New Orleans, quanto piccola è Ustica sovrapponendo l’Isola su una mappa di New Orleans. Ustica è leggermente più grande del Quartiere Francese.

[ id=4254 w=320 h=240 float=center]

Mare mosso quanto basta … più punto di riflessione!!!


Mare mosso, quanto basta per mantenere fermi nel porto di Palermo il piroscafo e l’aliscafo della SIREMAR e per far cercare soluzioni alternative all’interno e fuori del porticciolo …, mentre il catamarano della Ustica Lines ha effettuato regolarmente le corse.

[nggallery id=165]

Mare mosso quanto basta…


[ id=4027 w=320 h=240 float=left]Mare mosso, quanto basta, per mantenere fermi il piroscafo e l’aliscafo della SIREMAR, mentre il catamarano della Ustica Lines ha effettuato regolarmente le corse.

P.S.
Apprendiamo in questo momento (ore 12,30) che l’aliscafo della SIREMAR effettuerà la corsa delle 13,00 per Palermo e che la nave “Isola di Vulcano” della SIREMAR partirà da Palermo per Ustica alle ore 14,00.

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