Menu
(AGI) – Napoli, 26 nov. – Lauro Shipping e’ uno dei piu’ grandi operatori di traghetti in Campania e assicura collegamenti veloci con Capri e Ischia. La compagnia ha recentemente acquisito Siremar, societa’ che ha linee per la Sicilia. Rolls-Royce e Lauro Shipping svilupperanno congiuntamente il progetto, prima di scegliere un cantiere per la definitiva realizzazione. Per Neil Gilliver, Rolls Royce President – Merchant, l’accordo “e’ la prova che c’e’ un concreto desiderio da parte delle societa’ armatrici di adottare tecnologie innovative per ridurre l’impatto ambientale. Abbiamo numerosi esempi di esperienze operative di unita’ con propulsione a gas, soprattutto in Norvegia, e il fatto che Lauro Shipping stia aprendo la strada nel Mediterraneo, amplia ulteriormente le prospettive globali del gas naturale liquefatto come carburante marino”. L’unita’ NVC 256 trasportera’ passeggeri e veicoli, e tra gli equipaggiamenti Rolls Royce ci saranno i motori Bergen, una speciale prua anti onda, e un sistema di propulsione Promas che combina elica e timone per ridurre la resistenza al moto ed incrementare la manovrabilita’. Un’altra caratteristica della propulsione e’ il generatore asse ibrido Rolls-Royce (HSG) che permette la produzione di corrente elettrica dal moto dei motori di propulsione invece che dai generatori diesel ausiliari. Questa soluzione ottimizza la produzione di energia a bordo, riducendo i consumi e le emissioni.
(AGI) Lil
I nostri lettori conoscono Stefano Vaccara, un bravissimo giornalista che lavora a New York e che scrive per noi. Stefano è siciliano e, quest’anno, è tornato in Sicilia in vacanza con la sua famiglia. Si è recato a Pantelleria è ha conosciuto di presenza lo stato di precarietà del sistema del trasporti tra le isole e la Sicilia. Questa è la sua avventura.
Martedí 14 giugno, ore 10:30, porto di Pantelleria. Siamo arrivati un po’ prima dell’imbarco per la nave della Siremar in partenza alle 12,00 per Trapani. Avevamo comprato il biglietto il giorno prima, 136 euro per una famiglia di quattro persone. L’arrivo a Trapani è previsto per le 18:00, giusto in tempo per arrivare alla festa di Ferragosto organizzata da mia sorella. (a sinistra, foto tratta da dinofracchia.photoshelter.com)
Appena arrivati al porto notiamo che la nave che sarebbe dovuta arrivare la mattina all’alba da Trapani non è sul molo come il giorno prima. Così, prima di andare in giro per i negozietti di (altro…)
Lettera al commissario della Siremar, al ministro Matteoli e alla Regione: “Penalizzati per i continui disservizi marittimi”
LIPARI. Proteste per il trasferimento del traghetto Siremar dalle Eolie nell’isola di Ustica. I sindaci di Lipari e Santa Marina Salina , Mariano Bruno e Massimo Lo Schiavo, hanno scritto al commissario della Siremar, al ministro Matteoli e alla Regione per manifestare il loro dissenso, visto che già le 7 isole sono penalizzate “per i continui disservizi marittimi”.
I sindaci contestano la decisione di trasferire da oggi il traghetto “Antonello da Messina” nell’isola di Ustica (impiegato nella linea con Palermo) e in sostituzione sarà utilizzato il traghetto veloce “Isola di Stromboli”. La decisione è ritenuta “inaccettabile in quanto il traghetto veloce nel periodo invernale non è idoneo a navigare con mare mosso e peggio ancora, non è pienamente governabile nei porti eoliani, in condizioni meteo marine non ottimali”. “Questa scelta – hanno puntualizzato – si tradurrà in danni e disagi per la popolazione eoliana, che sarà costretta a subire ancora una volta disagi e privazioni
Fonte:Giornale di Sicilia
Dal Giornale di Sicilia del 3-06-2010
[ id=2740 w=320 h=240 float=center]
