L’Assessore Mistretta comunica che l’incontro programmato per Sabato 4 febbraio presso la sala consiliare del comune di Ustica alle ore 9,30 per presentare i Centri Commerciali Naturali è stato rinviato ad altra data a causa delle condizione meteo marine avverse.
“ Speravo di avere esagerato nell’esprimere la mia preoccupazione per il mancato espletamento dei bandi di gara relativi al trasporto via mare dei rifiuti, merci e merci pericolose e passeggeri con navi RoRo nelle isole di Ustica, Favignana e Pantelleria, ma devo riconoscere, dopo avere ascoltato le vostre relazioni, che la situazione è ancora più drammatica”.
E’ quanto ho affermato oggi all’incontro sui trasporti organizzato, dopo una mia lettera, dall’Ufficio Isole Minori siciliane ed al quale hanno partecipato anche i sindaci di Favignana, Malfa Salina, Lipari , Lampedusa e Pantelleria ( vice sindaco) nonché i dirigenti dell’Assessorato Trasporti , d.ssa Severino e Bilanci, Guaglione, i rappresentanti di CGIL, Cisl e UIL e delle Associazioni Ormeggiatori.
“ Vorrei capire – ho affermato- cosa sarebbe successo se non avessi fatto alcuna lettera, stante che i contratti scadono a luglio, l’assessorato Trasporti non ha alcuna somma in bilancio per indire le gare ( si conferma che , per tutti i servizi via mare in tutte le isole, occorrono circa 130 milioni di euro e si dispone solo di 50 milioni ). Inoltre vengo a scoprire, solo ora ascoltandovi, che vi sono stati numerosi incontri sui trasporti nelle isole minori tra Regione e Società di navigazione ai quali i sindaci non sono stati invitati e che l’assessore Russo avrebbe dichiarato che in tema di trasporti è già tutto deciso. Da chi? C’è stato anche un incontro in IV commissione, ovviamente senza i Sindaci.
Scopro solo ora che una circolare parla di tagli di bilancio di 1/5 d’obbligo per tutti i capitoli, ma che dal capitolo trasporti viene falciata solo la voce trasporti marittimi e non, ad esempio, i bus e vorremmo capire perché. Come giustificare i 22 milioni di euro in qualche modo spesi per la SiReMar e come crede la regione di potere sopportare questo carico che costa oggi 75 milioni di euro? Nonostante questo impegno della Regione sindacati ci dicono oggi che già dal prossimo mese inizieranno i licenziamenti nel settore.
Succederà “ il bordello” (scusatemi ma ho usato proprio questo termine) quando a luglio i passeggeri viaggeranno nelle stesse navi dove va l’immondizia . I cittadini e gli operatori turistici (questi ultimi con i loro soldi hanno partecipato a fiere e realizzato materiale pubblicitario) vedranno frustrate le loro aspettative a parte il fatto che alle fiere hanno promosso servizi di trasporto che sembrano non esserci. La Regione però continua a parlare di Distretti Turistici ( peraltro non finanziati ), ma non prendiamoci in giro.
Chiedo pertanto che entro martedì le risultanze ed i verbali di questo incontro vengano presentati agli assessori regionali di riferimento ed al Presidente della regione affinchè si possano rendere conto della gravità del momento. Noi sindaci li incontreremo subito dopo. Ricordo che da Ustica è partita anni fa la protesta sui trasporti e da li ricomincerà anche questa volta. Domani mattino, se Nettuno ed Eolo me lo consentiranno, incontrerò il mio consiglio comunale e li convincerò ad iniziare con me la protesta che prevederà anche questa volta l’
occupazione della nave traghetto”.
IL SINDACO
Aldo Messina
^^^^^^^^^^
COMMENTO:
Dalla California Marlene Robershaw Manfrè
Dear people of Ustica; from reading all this bad news today, I can see the result you are facing from having your government be responsible for everything in your public life. All of our governments, across the world, are in dire need of money, they over-spent, and now facing the results. So they will continue to make drastic cuts, at the bottom level, which hits the “popolo”, common people. I remember reading in 2011, that your transportation services would be “privatized” what happened ?? Just guessing, I think the power of government, Unions, and maybe “Other”, keep things from happening in all of Italy.
In places like the U.S., we have private companies that run our boats, trains, and our trash and refuse pick-up. That gives competition, and if they don’t perform well, we go to another company. These companies want to have business and make money, so they try and please the public.
I hope I don’t offend anyone, just hate to see the problems increase for the people of Ustica.
Marlene Marchese Robershaw (Manfre)
———-
Carissimi usticesi,
dalle cattive notizie che apprendo oggi, capisco il risultato che vi trovate ad affrontare avendo la vostra Amministrazione responsabile di ogni cosa nella vostra vita pubblica.
Tutti i nostri Governi, attraverso il mondo,sono nella terribile ricerca di denaro, speso oltre il dovuto, quindi, ecco i risultati.
Per questi motivi, essi continueranno a perpetrare drastici tagli, sin dai minimi livelli, colpendo il popolo comune.
Ricordo di avere letto nel 2011, che i vostri servizi di trasporto sarebbe stati privatizzati, cosa è successo?
Fatemi indovinare, credo che il potere di governo, Sindacato, e forse “altro”, facciano si che le cose continuino ad accadere in tutta Italia
In luoghi come gli Stati Uniti abbiamo compagnie private che gestiscono le nostre navi, treni, la nostra immondizia e i nostri compattatori.
Ciò crea concorrenza e se esse non eseguono bene, ci rivolgiamo ad altre società.
Tali compagnie vogliono fare mercato e guadagnare soldi, quindi cercano di ottimizzare al meglio i servizi per la cittadinanza.
Spero di non aver offeso nessuno, ma mi infastidisce realizzare che per il popolo usticese i problemi aumentano.
Marlene Marchese Robershaw (Manfre)
(traduzione di Mariangela Militello)
Ustica e le Eolie più difficili da raggiungere. Foti, Filt Cgil: “Se la Regione non fa dietrofront pronti a bloccare i mezzi”
Ustica e le isole Eolie rischiano di pagare a caro prezzo i tagli al finanziamento regionale per i collegamenti con le isole minori. È l’allarme che lancia oggi 3 febbraio la Filt Cgil di Messina in occasione del confronto con l’assessore al Bilancio, quello alla Mobilità e i sindacati.
“Partono male i lavori del tavolo di trattativa – commenta Pino Foti, segretario generale della Filt di Messina –. Diamo atto al governo regionale che le responsabilità dei tagli appartengono tutti e per intero al governo Berlusconi, contro cui fra l’altro una buona parte della classe politica messinese e siciliana non ha mosso un dito; ma questa operazione tende a ridurre di un quinto i finanziamenti dei contratti di servizio in essere e in alcuni casi addirittura impedisce la copertura del capitolo di bilancio per le gare ancora da espletare”.
A condizionare negativamente la trattativa, la decisione, assunta nei giorni scorsi dalla commissione Trasporti dell’Ars (Assemblea regionale siciliana) di tagliare del 20 per cento le risorse destinate ai collegamenti con le isole. Un taglio operativo a partire già da gennaio. “Questo taglio condiziona tutta la partita. Là dove i contratti di servizio sono già stati banditi, verranno automaticamente ridotti del 20 per cento. Ma nel caso di gare ancora da espletare, come per il collegamento con Ustica, a breve, o le isole Eolie, il prossimo anno, si rischia di non avere nemmeno le risorse in bilancio per bandire la gara”, spiega Foti che sulla questione formula un’ipotesi. “Non vorremmo che il taglio del 20%, che tende di fatto ad escludere i servizi integrativi alle Eolie e alle altre isole minori, sia conseguenza dell’impegno che lega la Regione alla Siremar”; un impegno i cui caratteri potrebbero essere tali da mettere in contrapposizione servizio integrativo e Siremar. “A farne le spese in termini di mobilità, lavoro e sviluppo saranno le popolazioni e i lavoratori”.
La Filt preannuncia di conseguenza una forte mobilitazione con forme anche estreme di protesta. “Ridurre i collegamenti con le Eolie così come con Ustica significa non solo perdere posti di lavoro diretti e nell’indotto, nei servizi portuali, per esempio. Ma danneggiare anche la mobilità dei cittadini e l’economia di questi luoghi, che vive soprattutto di turismo. Per questo, se al tavolo odierno la Regione non farà un passo indietro garantendo le risorse necessarie ai collegamenti con le isole, scatterà una protesta generale e il blocco dei mezzi nei porti”, annuncia il dirigente sindacale.
Fonte:Rassegna.it
Il Consiglieri Comunale Felice Badagliacco ci informa che oggi ad Ustica non è stata effettuata la raccolta dei Rifiuti Solidi Urbani.
Per quanto sopra chiede all’Assessore All’ambiente se ne è a conoscenza e quali sono le motivazioni.
In attesa di un cortese cenno di riscontro ringrazia.
Felice Badagliacco Consigliere Comunale
^^^^^^^^^^
P.S. (ore 10,30) Per completezza d’informazione si fa presente che la raccolta dei Rifiuti Solidi Urbani, per alcuni contrattempi, è cominciata alle ore 13,30 di ieri
P.S. (ore 13,00) – La nave ha anticipato la partenza alle ore 12,45 e l’aliscafo del pomeriggio non effettuerà la corsa per Ustica a causa di condizioni meteo marine avverse con venti provenienti da SUD che provocano risacca nella Cala Santa Maria.
Questa mattina, alle ore 10, ho preso parte con l’Assessore Mistretta alla riunione voluta dalla Capitaneria di porto di Palermo per illustrare l’ ordinanza in corso di stesura, sia agli Amministratori Comunali, sia ai titolari o responsabili dei DIVING.
Ha preso subito la parola l’Ammiraglio CARPINTERI per sollecitare ai DIVING il versamento delle quote di registrazione dovute per l’attività svolta e dei ticket riguardanti i subacquei trasportati per le immersioni. Evidentemente i DIVING avvertono il peso di tali carichi che sommati ai verbali che annualmente vengono loro notificati e pagati hanno pensato bene di farsi accompagnare da un avvocato che graziosamente ha caldeggiato le loro istanze per la mitigazione dei corrispettivi da versare per la loro attività. Al riguardo si è molto apprezzata la disponibilità dell’Ammiraglio che assicura di vagliare eventuali motivate richieste di mitigazione o riduzione dei balzelli che gravano su questa particolare attività. Venivano mosse anche critiche all’operato, quasi persecutorio, degli addetti alla sorveglianza del mare che l’Ammiraglio Pace faceva però rientrare spiegando, con quella competenza che gli è propria, la ragione di taluni interventi. La seduta veniva poi chiusa senza che si potessero approfondire i punti della nuova circolare.
Gaetano CASERTA – Consigliere
———-
P.S. Ore 11,50 – L’Assessore Mistretta sa sapere, tramite il V. Sindaco G. Caminita, che l’incontro di ieri con la Capitaneria di Porto, a causa del protrarsi degli argomenti posti in essere dai diving, non si è concluso ed è stato aggiornat0 a data da destinarsi.
Colui che di turpe frode una volta si macchiò,
anche se dice il vero non è più creduto.
(Fedro
A Francesco A. Giuffria,
a Vincenzo Tranchina e
a Pietro Vena i Migliori
Auguri di Buon Compleanno
^^^^^^^^^^^^^
Oggi si festeggia S.Biagio
Auguri a tutti coloro che festeggiano
il loro Onomastico sotto quest0 Nome.
