Ustica sape

Moto Guzzi – tre ruote adibita a trasporto


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Da Ustica Giovanni Martucci

Caro Nunù (sta per Nuccio) devo complimentarmi con te per la grande memoria che generalmente dimostri nel ricordare fatti e personaggi e, nel caso specifico, per la perfetta descrizione particolareggiata fatta della foto raffigurante la moto a tre ruote apparsa su usticasape. Sicuramente l’elemento che sto per aggiungere farà piacere a te e a tutti i nostri paesani perché fa parte della storia di Ustica. La moto era una Guzzi a tre ruote con cassone posteriore, 500 cc di cilindrata; é stata il primo mezzo meccanico, in assoluto a mettere le ruote sulla nostra terra isolana, portata dal rimpianto Tanino Di Mauro, altro grande personaggio dotato di grande intelligenza specifica per quanto riguarda la meccanica. In sostanza l’avvento di questa moto, nel lontano 1939, ha segnato, quale pietra miliare, l’inizio della motorizzazione su Ustica. Ti sono grato per avere ricordato nel migliore dei modi mio padre.Avrei grande piacere di rivederti. Con immenso affetto ti invio un grande abbraccio, unitamente alla tua famiglia, Saluti, Giovanni

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Dalla California Agostino Caserta

Altra foto d’epoca storica con Masino Martucci, detto Tom ( a destra ), e due signori forestieri che non riconosco ma che potrebbero essere militari infatti sembra di essere ancora durante il periodo bellico e non e’ chiaro se il mezzo appartiene a Masino, che trattava le macchine come fidanzate e le faceva durare una vita, infatti esiste ancora la Jeep del 1939 originale americana con rimorchio, in ottime condizioni e tenuta attiva e funzionante dal figlio che continua la tradizione dei Martucci. Ecco anche perche’ il figlio Giovanni si rammarica quando vede veicoli abbandonati….La localita’ sembra essere la strada periplo dell’isola all’altezza del Piano Cardoni e precisamente davanti il “casotto”, che negli anni ’70 fu adibito temporanemente a Macello, adiacente la villetta Guglielmo Militello. Macchina-gioello oggetto da collezionisti che sicuramente anche se semismantellata e arruginita varrebbe una cifra enorme. Chissa’ se il mezzo meccanico nacque cosi o fu modificato da Moto a Camion per trasporti dallo zio Masino che era giocatore della “Nazionale” di calcio locale con Lillo Maggiore, Camillo ed altri quando giocavano con le Forze Armate e contro gli Inglesi e che era un meccanico incredibile capace di modificare e creare tutto. Forse Giovanni Martucci puo’ dare piu’ risposte di me.

Disagi trasporto via mare passeggeri e merci pericolose, RSU e carburante


[ id=14300 w=320 h=240 float=left] Con Un Fax urgentissimo indirizzato al Prefetto di Palermo Dr. Umberto Postiglione e per conoscenza ad altri protocollato al n. 3356 del 1° settembre 2012 e avente per oggetto i “disagi trasporto via mare passeggeri e merci pericolose, RSU e carburante, il sindaco scrive:

Eccellenza,

desidero segnalarle i continui ulteriori disguidi sia sui trasporti dei rifiuti solidi urbani, merci pericolose e carburanti (su linea ordinaria) che di rifiuti speciali che si sono verificati dal momento che è subentrata alla ex SIReMar la nuova “Compagnie delle Isole”, provocando il blocco totale del trasporto dei rifiuti solidi urbani con conseguenze di problemi sanitari e mettendo in ginocchio l’economia isolana non potendo arrivare sull’isola i carburanti (Ecologica).

Eccellenza, la prego di volere adottare i provvedimenti da lei ritenuti necessari affinchè i soggetti responsabili di questi gravissimi problemi dannosi per la comunità vengano risolti definitivamente e con estrema urgenza.

Non si ritiene che la tematica emergenziale in questione possa essere affrontata momento per momento.”

 

 

Ritornerà normale il “servizio” trasporto merci e combustibili


Nel giorno di San Bartolo, protettore di Ustica, possiamo dire che ritornerà alla normalità dal prossimo dieci settembre il servizio con apposite navi per il trasporto di merci e combustibili per le isole di Ustica, Egadi e Pantelleria.

E’ quanto è emerso dall’incontro di stamane alla protezione civile regionale alla presenza dei delegati delle Prefettura di Palermo, Antonin Oddo e Trapani, del direttore Regionale Protezione Civile, Pietro Lo Monaco e provinciale, Calogero Foti,dell’ Emergenza Rifiuti, Marco Lupo, del dirigente della Compagnia delle isole ex SiReMar, Pino Prestigiacomo, del responsabile sicurezza della Capitaneria di Porto, Antonio Donato e dei sindaci di Ustica, Aldo Messina e delle Egadi , Lucio Antinoro.

“ Pur rendendoci conto che si è manifestata qualche, ovvia, difficoltà sia per la Protezione Civile che per la Compagnia delle Isole, dobbiamo evidenziare che dal 3 agosto ad oggi si è imboccata la strada giusta: il servizio deve essere effettuato con navi diverse da quelle che trasportano passeggeri”, afferma il sindaco di Ustica, Aldo Messina. “Sino al 10 settembre-prosegue- il servizio continuerà ad essere effettuato, come ora, grazie alla doppia corsa delle navi di linea con orari e giorni concordati con i sindaci, sì da non creare disservizi. Dal 10 settembre e sino al 31 dicembre la Compagnia delle Isole noleggerà le motonavi Zeus per le Egadi e Cossyria per Pantelleria ed Ustica che affiancheranno le navi di linea.Il 31 dicembre- si spera- la Regione dovrà espletare la nuova gara. L’Emergenza Rifiuti regionale ha intanto iniziato per le Egadi e Pantelleria la distribuzione degli scarrabili per il trasporto rifiuti . La consegna per Ustica subirà qualche giorno di ritardo in quanto i sussidi saranno realizzati su misura in base alle indicazioni dell’amministrazione comunale dell’isola. Credo che oggi si possa essere soddisfatti del lavoro svolto dalla Protezione Civile Regionale e dall’Emergenza Rifiuti. Insostituibile il ruolo svolto dalle Prefetture e , se vogliamo, l’azione di costante monitoraggio dei sindaci.

Aldo Messina

 

 

Favignana da 4 giorni senza benzina. Trasporto rifiuti bloccato ad Ustica


22 agosto 2012 – Sono ormai passati quattro giorni da quando la perla delle Egadi, Favignana è rimasta a secco. La benzina, infatti, è impossibile da trovare e i trasporti sull’isola sono bloccati. Altro grave problema è il blocco dei collegamenti per il trasporto dei rifiuti speciali a Ustica. Le isole minori, e non solamente Favignana rischiano di essere sommerse dall’immondizia per non parlare poi del rifornimento, oltre che del carburante, delle scorte alimentari sempre più scarse.

Insomma, in piena stagione estiva, Favignana e le isole Egadi, si ritrovano in una situazione surreale. L’amministrazione comunale dichiara che l’unica nave attiva è quella della “Compagnia delle isole”, ma che non è in grado di gestire tutto il traffico delle isole.

Intanto il sindaco di Favignana Lucio Antinoro, ha inviato un telegramma alla Protezione civile e alla Prefettura di Trapani, perchè se la situazione non fosse risolta al più presto potrebbero sorgere problemi di carettere socio-sanitiari e di ordine pubblico, vista l’esigenza dei turisti non solamente di andare a Favignana ma di tornare a casa una volta finite le vacanze.

A Ustica, invece, il trasporto del rifiuti speciali con la motonave Helha della Ngi che era stato spostato a lunedì scorso, è stato interrotto a causa di un guasto alla nave. Secondo quanto riferito da sindaco Aldo Messina, i tecnici hanno cercato più volte di ripare il guasto, ma senza successo: “Ho chiesto – dichiara il sindaco di Ustica – un secondo viaggio della nave Isola di Vulcano della Compagnia delle isole ex Siremar che avrebbe dovuto firmare il contratto per il nuovo servizio, ma la nave in questione non aveva abbastanza carburante e l’aliscafo Mantegna è guasto”.

Insomma una situazione drammatica quella che stanno vivendo le isole minori siciliane. Il capo della protezione civile Pietro Lo Monaco, ha però assicurato che da oggi arriverà il primo rifornimento di acqua e anche la benzina.

L.A.

Fonte: BlogSicilia

 

 

Corsa straordinaria per trasporto merci e merci pericolose

 


Oggi 22 Agosto la motonave Isola di Vulcano dovendo eseguire trasporto di merci e merci pericolose effettuerà una corsa straordinaria.

Partirà da Palermo alle ore 09,30 con arrivo ad Ustica alle ore 11,30

partirà da Ustica alle ore 12,00 con arrivo a Palermo alle ore 14,00;

partirà da Palermo alle ore 15,00 con arrivo ad Ustica alle ore 17,00

partirà da Ustica alle ore 17,30 con arrivo a Palermo alle ore 19,30

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NOTA: Si spera che gli orari verranno rispettati in quanto siamo stati informati che viaggeranno per Palermo passeggeri, con auto a seguito, che dovranno prendere le coincidenze con navi in partenza per Napoli.

All’ex Siremar la gara per il trasporto merci e merci pericolose per Ustica, Egadi e Pantelleria


La Nuova Compagnia delle Isole (ex Siremar) si è aggiudicata la gara da un milione e mezzo di euro circa per le gestione del servizio trasporto merci e merci pericolose per le isole di Ustica, Egadi e Pantelleria sino al mese di dicembre.

E’ quanto si legge in un comunicato diffuso dal Sindaco di Ustica, Aldo Messina. Che spiega: ” Giustamente e probabilmente per la pressione dei Sindaci delle tre isole, la Regione vuole garantita non solo la quantità, ma anche la qualità dei servizi e la compagnia aggiudicatarie dovrà dimostrare non solo con quali mezzi intenda operare, ma anche se gli stessi sono idonei al servizio”.

Per la Regione, se tutto filerà liscio, ci (altro…)

La compagnia delle Isole di aggiudica la gara per il trasporto merci e merci pericolose


Aggiudicata ,ma con il beneficio di inventario , alla Nuova Compagnia delle isole ex SiReMar la gara per le gestione del servizio trasporto merci e merci pericolose per le isole di Ustica, Egadi e Pantelleria sino al mese di dicembre.

” giustamente e probabilmente per la pressione dei sindaci delle tre isole, la Regione vuole garantita non solo la quantità ma anche la qualità dei servizi e la compagnia aggiudicatarie dovrà dimostrare non solo con quali mezzi intenda operare ma anche se gli stessi sono idonei al servizio. E’ la diretta conseguenza delle perplessità lamentate dei sindaci di Ustica, Aldo Messina, delle Egadi, Lucio Antinoro e del commissario di Pantelleria, Giuseppe Piazza, che ovviamente ignoravano chi si sarebbe aggiudicata la gara, ai recenti incontri, l’ultimo dei quali alla Prefettura di Palermo. La Regione Siciliana e la Protezione Civile Regionale stanno dimostrando di trattare la materia con la dovuta competenza ed i sindaci continueranno a suggerire i percorsi piu’ idonei alle proprie comunità non ritenendo affatto concluda la vicenda. Diamo il benvenuto a chiunque lavori per offrire un servizio di qualità alle isole di Sicilia ”

Aldo Messina

 

Trasporto Merci Isole minori


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Ancora difficoltà per il trasporto RSU


E’ di 1550000euro l’importo della nuova gara che la protezione civile regionale ha predisposto per l’affidamento del servizio trasporto merci e merci pericolose.

E’quanto e ‘ emerso dall’ incontro che il prefetto diPalermo , Umberto Postiglione e di Trapani , Marilisa Magno, hanno organizzato a Palermo alla presenza dei sindaci di Ustica , Aldo Messina e delle Egadi,  Lucio Antinoro e dei funzionari regionali.
Le offerte al bando verranno aperte il 20 agosto ed il sevizio sara’ immediatamente operativo.Se la gara viceversa dovesse ancora una volta risultare’ deserta si potra’ procedere all’affidamento diretto.

Nel corso dell ‘incontro i sindaci hanno chiesto la garanzia non solo del servizio ma della qualita’ dello stesso Tale richiesta e’stata confortata dall’intervento di sua eccellenza il Prefetto di Palermo, Umberto Postiglione, che, gia’Prefetto di Agrigento, ricorda le vicissitudini dei collegamenti con le Pelagie ed oggi si dichiara sconfortato dalle notizie che giungono da Pantelleria e Lampedusa. ” Occorre – dice Aldo Messina – evitare che il bando, non tenendo conto di eventuali violazioni della pari concorrenza e delle leggi sul nolo a caldo che limita al trenta per cento del’importo totale dell’appalto, possa essere causa di ricorsi che significherebbero ritardare ulteriormente l’inizio del servizio”. “Sono emerse inoltre-continua Messina- delle diversita’ d’interpretazione delle norme sulla compatibilita’ delle merci trasportabili e pertanto chiedo che si consulti la Capitaneria di Porto . Infine serve almeno un viaggio prima del 20.
Ho chiesto la disponibilita’ alla NGI che, anche se a spese del Comune, non la ha fornita”.
Dopo 15 giorni di trattative-dice il sindaco di Favignana, Lucio Antinoro, e’ emersa una gran confusione di idee che non da’ garanzie di servizio neanche con l’intervento della condizione di emergenza , sopratutto nelle isole Egadi.
Il problema vero e’che la ex Siremar non puo’ garantire alcun servizio specie con i suoi mezzi”.

Il commissario di Pantelleria , Giuseppe piazza, che non ha potuto raggiungere Palermo ha condiviso le dichiarazioni degli altri primi cittadini.
Permangono pertanto i problemi di ordine pubblico e sanitario.
La protezione civile regionale valutera’ nel pomeriggio di oggi la possibilità di  collegamenti speciali da inviare nelle isole prima del  giorno 20.
L’assessore regionale alle infrastrutture, Andrea Vecchio, benché invitato dai due prefetti non ha ritenuto dovere partecipare all’incontro. Neanche il suo consulente appena nominato perché giovane e brillante.

Aldo Messina

 

Istituzione task force per trasporto rifiuti e merci pericolose isole minori siciliane


COMUNE di USTICA

COMUNICATO STAMPA

[ id=13958 w=320 h=240 float=left]Nella foto da sx a ds ( autorizzati all’uso gratuito della foto) i partecipanti all’incontro di oggi, ore 11, al Ministero degli Interni

Drssa Caterina Amato Capo ufficio staff Diritti Civili Ministero interni
SE Umberto Postiglione, prefetto di Palermo
Drssa Francesca Adelaide Garufi, Vice Capo gabinetto, Ministero Interni
On Salvino Caputo, parlamentare ARS
SE Giuseppe Procaccino, Prefetto, Capo di Gabinetto On. Ministro Annamaria Cancellieri
SE Marilisa Magno, Prefetto di trapani
Ing Giuseppe Piazza, commissario Comune di Pantelleria
Dr Lucio Antinoro, sindaco di Favignana
Dr Giancarlo Di Vincenzo, capo ufficio staff Affari Generali Ministero Interni
Dr Aldo Messina, sindaco di Ustica

Istituzione immediata di una task force che, con sede presso la Prefettura di Palermo, possa coadiuvare la Protezione civile regionale a risolvere il problema del trasporto rifiuti merci e (altro…)

Trasporto Rifiuti


comune-ustica-5COMUNE di USTICA

Ustica 13.08.12
Prot n. 3129

– Regione siciliana – Sig segretario Generale
Dssa Patrizia Monterosso

– Regione Siciliana – Protezione Civile
c.a. Ing P. Lomonaco
Ing C: Foti

– Emergenza Rifiuti
c.a. ing G. Pirrone

– Compagnia delle isole ex SIREMAR
c.a. dr .P:. Prestigiacomo

E p.c .sig Prefetto di Palermo
Dr Umberto Postiglione

– Sig assessori

– UTC

OGGETTO: trasporto rifiuti

Si evidenzia il grave stato di crisi del trasporto rifiuti dall’isola di Ustica verso la terraferma.

L’inagibilità della discarica di Bellolampo ed il conseguente dirottamento dei rifiuti verso Castellana fa sì che ogni viaggio di trasferimento richieda almeno tre giorni di tempo. La qualcosa determina il rapido riempimento dei DUE nostri scarrabili, idonei al trasporto con nave di linea, stante che non sono ancora giunti quelli promessici dalla Emergenza Rifiuti.

Si chiede pertanto che due volte la settimana la nave Isola di Vulcano venga adibita al trasporto di rifiuti e merci ad essi compatibili e che i passeggeri(che per motivi di sicurezza non potrebbero essere con essa trasportati) vengano in quei giorni dirottati sull’aliscafo Mantegna che partirebbe da Palermo alle 9.30. Ai passeggeri, forzatamente trasferiti sull’aliscafo l’amministrazione regionale dovrebbe corrispondere la differenza di prezzo (circa 10 euro cadauno) con una spesa prevista non superiore ai 450 euro a viaggio.

IN OGNI CASO SI RAVVISA L’ASSOLUTA NECESSITA’ di un rifornimento di carburante giorno 16 agosto ed un altro lunedi 20 agosto.

Il Sindaco
Aldo Messina

 

Trasporti merci pericolose: Lettera aperta al Sindaco


Caro Aldo,

Ho letto e seguito tutti i tuoi impegni in merito alla grossa problematica dei trasporti con tutti i problemi che a “ruota” seguono.
Oggi stavo per pubblicare una mia nota, che ti allego, poi fermata in quanto ho – appunto – letto il tuo comunicato.
In merito a ciò (trasporto di domani della benzina) finalmente ho avuto comunicazione da parte della “Siremar” però, mi dicono, l’autobotte poi resterà ferma ad Ustica, in quanto non possono fare tutti questi viaggi.
Difatti partendo alle 10,00 da Ustica (1° viaggio) per Palermo prende l’autobotte e viene ad Ustica ( 2° viaggio) dove resterà ferma sino alla partenza con i passeggeri. Per riportare l’autobotte a Palermo dovrebbe fare altri 2 viaggi.
L’alternativa è di riempire l’ autobotte di acqua dolce per escludere tutti i gas e comunque devo chiedere benestare all’Ufficio Sicurezza Capitaneria.
Allora, viste tali difficoltà, ti (altro…)

Trasporto di merci pericolose e rifiuti per Ustica, Favignana, e Pantelleria


[ id=13360 w=320 h=240 float=left]E’ all’ordine del giorno, questa mattina, in Commissione Bilancio, il finanziamento delle navi Ro.Ro per il trasporto di merci e merci pericolose(nonchè rifiuti) per le isole di Ustica, Favignana e Pantelleria.

” Noi sindaci saremo presenti all’ARS, anche se riteniamo che questa sia la volta buona e che la variazione di bilancio sarà approvata, probabilmente prelevando la somma dalla tabella H e scontentando altri cittadini(speriamo che non si tratti di togliere fondi ai disabili e alle persone svantaggiate).Ovviamente se questo non dovesse avvenire faremmo sentire la nostra voce. Ma non si creda che con l’approvazione dell’emendamento il problema sia risolto.

Intanto la somma “portata in commissione” è di poco più di 3 milioni di euro e non di sette come sarebbe stata necessaria a coprire il servizio nelle tre isole sino a dicembre. Pertanto a fine estate il problema si riproporrà.

Appare semplice intuire il ragionamento dei parlamentari relativamente a questo primo aspetto.. Da un lato è più facile raschiare dal bilancio tre milioni che sette. Dall’altro, così facendo, si copre il servizio in estate, evitandosi la cattiva pubblicità della stampa che ha sempre dimostrato maggiore sensibilità per i problemi delle isole in estate(nessuno ha mai pubblicato i miei allarmi che sono iniziati a novembre). Infine a settembre è anche possibile che questo Parlamento regionale si dimetta prima del mese di settembre e pertanto rinviando a settembre di fatto si scarica “sul prossimo” il problema.

Una piccola parentesi sull’argomento dimissioni dell’Assemblea. Acclarato che non verrà votata in aula nessuna sfiducia al Presidente Lombardo ( nè quella di destra nè quella di snistra) resta l’ipotesi che a dimettersi siano i deputati regionali. Questi sanno bene che se si dimettono ora si andrà a votare a ottobre” con il vecchio sistema” quindi con novanta posti di parlamentare in palio, se si va a votare a maggio si voterebbe con il nuovo sistema che di poltrone ne prevede “solo” settanta. E’ possibile pertanto che per un mero calcolo probabilistico di essere eletti (90 posti sono più di 70) si profili una sospensione delle attività parlamentari e l’Assemblea chiuda i battenti.

E le navi RoRo?

In ogni caso il problema navi non sarebbe finito qui.

La legge proibisce espressamente le proroghe di contratto se non si è esaurita la definizione del bando successivo( ed è il nostro caso). E devo dire che la legge è più che giusta: si vuole evitare che di proroga in proroga si diano milioni di euro senza evidenzxa pubblica.

Nel caso delle navi RoRo ,al di là del fatto che tre milioni sono sufficienti a coprire i costi sino a settembre e che la variazione se approvata in commissione andrà ulteriormente ratificata in Parlamento regionale, occorrerà approvare un emendamento che autorizzi il direttore alle infrastrutture, Vincenzo Falgares, alla proroga del servizio. Tutto questo in tempi praticamente immediati. Vedremo”

Aldo Messina

P.S.  Ore 14.00 La commissione bilancio non si è riunita. con l’Onorevole Caputo abbiamo deciso di “prendere” l’emendamento e portarlo oggi alle 16 in aula…

 

USTICA: continua la protesta contro i mezzi di trasporto Si.Re.Mar. “di Claudio La Valle””


L'”INDIGNAZIONE” di un usticese


Lettera aperta di un usticese che Ama la sua Isola, che vive fuori e non vive giornalmente i Suoi problemi.

Un “PLAUSO” per l’iniziativa intrapresa per la nuova “piccola Proloco”. La vogliamo chiamare così. Iniziativa stupenda fatta da alcuni amici, a costo ZERO, e dato i tempi in cui stiamo vivendo, mi sembra un’iniziativa molto ma molto lodevole.

Nel leggere il dibattito tra il Sindaco e gli operatori del commercio e non in occasione dell’inaugurazione del nuovo centro di informazione,tantissime cose dette, con cognizione di causa , mi trovano d’accordo, ma una cosa non mi va giù sul tema dei trasporti. Per questo motivo sono, a dir poco, indignato… Mi piacerebbe sapere e se qualcuno, se sa, parli parli…, quali sono state le persone… nome e cognome per favore, che non hanno voluto, tanti anni fa, l’aliscafo nuovo, che giocavano, o meglio hanno giocato, sulla pelle degli usticesi ignari del problema. DICEVANO: “Che il nuovo aliscafo non poteva attraccare all’interno del porto o meglio non poteva sostare di notte, perché era troppo grande ( di stazza). Quando da diversi anni nello stesso porto attraccano due mezzi contemporaneamente, vedi Aliscafo Siremar e Catamarano Ustica Lines più o meno della stessa grandezza. Hanno detto alle persone, che L’aliscafo (quello nuovo) non poteva stazionare a Ustica la notte e di conseguenza non poteva partire la mattina presto. Era questione di orario o qualcos’altro? Spero di venire a conoscenza di queste persone, che allora hanno preso una così sciagurata iniziativa, in modo da poterli ringraziare personalmente, alla mia prima venuta ad Ustica. Mi rivolgo a loro e domando: ogni volta che gli aliscafi o l’aliscafo che fa il servizio per Ustica (ormai mezzi obsoleti), non parte per motivi tecnici o per “ragione meteo-marine”, mentre altri mezzi nello stesso giorno e nella stessa ora viaggiano regolarmente, cosa pensano. Queste persone guardandosi allo specchio, al quale certamente non possono mentire, hanno mai pensato di essere stati “stupidi o polli”?

Con la speranza che qualcuno faccia autocritica per il danno arrecato alla comunità, e si ravveda mettendo, come si usa dire, la classica “PEZZA”.

Un caro saluto a tutti i lettori di USTICA SAPE.

p. s . Qualcuno penserà che sono “UN INDIGNATO SPECIALE” facendo riferimento ad una nota trasmissione televisiva. Niente di tutto questo, sono solamente un usticese che Ama la propria Isola per esservi nato e aver vissuto, su quello “scoglio” , gli anni migliori della mia giovinezza.

Nava Gaetano

 

Trasporto precario


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COMMENTO

Da Bergamo Salvatore Russo

Zio Pietro ma dove le ha raccolte Pippinello, mia madre sembra un capodoglio arenato……..
Saluti e grazie

Salvatore Russo

 

Corsa delle 14,30

 


[ id=12158 w=320 h=240 float=left] Anche oggi abbiamo assistito alla mortificante gara delle 14,30 con partenza regolare. Speriamo che, quanto prima, qualcuno si accorgerà dello sperpero di denaro pubblico… – Bisogna chiedere l’intervento di Striscia?

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COMMENTO:

Da Bergamo Salvatore Russo

Ciao a tutti i miei cari anche se lontani compaesani, leggendo il blog e vedendo le foto dello zio Pietro resto con la bocca aperta, non bastavano i problemi gia’ esistenti vedi pescatori (con cui voglio complimentarmi per quello che stanno facendo che siano da esempio per tutti), catenarie, messa in sicurezza del porto e tutto lo sfacelo che c’e’ in giro…… Per completare l’opera bisogna bruciare soldi in un modo a dir poco indegno soldi che possono essere utilizzati in tutt’altro modo…..
Vi prego chiamate striscia le iene o chi che sia per porre fine a tutto questo……
Sono lontano ma col cuore sono ad Ustica tutti i giorni e soffro come e insieme a voi per tutti i sopprusi che dovete subire che dobbiamo subire…..
Forza Ustica Forza Usticesi siete sempre nel mio cuore e nei miei pensieri……
Un abbraccio affettuoso a tutti……

Salvatore Russo

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Dalla California Agostino Caserta

Striscia la notizia potrebbe andare bene. Ma intanto bisogna scrivere il reclamo su carta ( le foto,i commenti e le chiacchiere non bastano ) mandarlo al Comune e p.c. a tutte le autorita’ responsabili e interessate, mi pare di averlo gia’ detto. Il tempo stringe….Vabbe’ si capisce che anche la Regione potra’ essere Commissariata e al momento non funziona niente, ma quello e’ problema piu’ loro che nostro, intanto il reclamo scritto ( e non le telefonate ) e’ alla base di tutto.

I soldi risparmiati si potrebbero usare per essere sicuri la tratta Napoli-Ustica-Favignana non venga abolita. La partita e’ dura perche’ i cani hanno l’osso in bocca e non vogliono mollarlo. Ci vuole molta forza politica, anche se si e’ gia’ nel caos a livello Regionale. Solo una presa di posizione del Comune molto forte potra’ riuscire a smuovere le acque. Se questo tentativo fallisce, c’e’ sempre “striscia la notizia” e dopo c’e’ tutto cio’ che tutti gli usticesi pensano e pensano…ma non fanno.

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Da Ustica Luigi Palmisano

Con tutte le ragioni di questo mondo che avete, ma intendete continuare con queste foto e con questi commenti fino al prossimo cambio di orario degli aliscafi?

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Da Ustica Angela D’Angela

Direi della Petix, di Striscia la notizia.

E’ stata ad Ustica per un matrimonio, quindi la conoscono personalmente.

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Da Ustica Antonella Giardino

Forse dovremmo chiedere veramente l’ intervento di striscia ,visto che nessun organo competente è in grado di risolvere questa situazione ,e a dire che non è novità di quest’anno quindi credo che avrebbero potuto pensarci nell’ arco di dodici mesi a rimodulare gli orari . Comunque è veramente un’indecenza

Preoccupazioni mancato espletamento bandi gara trasporto rifiuti e merci pericolose


“ Speravo di avere esagerato nell’esprimere la mia preoccupazione per il mancato espletamento dei bandi di gara relativi al trasporto via mare dei rifiuti, merci e merci pericolose e passeggeri con navi RoRo nelle isole di Ustica, Favignana e Pantelleria, ma devo riconoscere, dopo avere ascoltato le vostre relazioni, che la situazione è ancora più drammatica”.

E’ quanto ho affermato oggi all’incontro sui trasporti organizzato, dopo una mia lettera, dall’Ufficio Isole Minori siciliane ed al quale hanno partecipato anche i sindaci di Favignana, Malfa Salina, Lipari , Lampedusa e Pantelleria ( vice sindaco) nonché i dirigenti dell’Assessorato Trasporti , d.ssa Severino e Bilanci, Guaglione, i rappresentanti di CGIL, Cisl e UIL e delle Associazioni Ormeggiatori.

“ Vorrei capire – ho affermato- cosa sarebbe successo se non avessi fatto alcuna lettera, stante che i contratti scadono a luglio, l’assessorato Trasporti non ha alcuna somma in bilancio per indire le gare ( si conferma che , per tutti i servizi via mare in tutte le isole, occorrono circa 130 milioni di euro e si dispone solo di 50 milioni ). Inoltre vengo a scoprire, solo ora ascoltandovi, che vi sono stati numerosi incontri sui trasporti nelle isole minori tra Regione e Società di navigazione ai quali i sindaci non sono stati invitati e che l’assessore Russo avrebbe dichiarato che in tema di trasporti è già tutto deciso. Da chi? C’è stato anche un incontro in IV commissione, ovviamente senza i Sindaci.

Scopro solo ora che una circolare parla di tagli di bilancio di 1/5 d’obbligo per tutti i capitoli, ma che dal capitolo trasporti viene falciata solo la voce trasporti marittimi e non, ad esempio, i bus e vorremmo capire perché. Come giustificare i 22 milioni di euro in qualche modo spesi per la SiReMar e come crede la regione di potere sopportare questo carico che costa oggi 75 milioni di euro? Nonostante questo impegno della Regione sindacati ci dicono oggi che già dal prossimo mese inizieranno i licenziamenti nel settore.

Succederà “ il bordello” (scusatemi ma ho usato proprio questo termine) quando a luglio i passeggeri viaggeranno nelle stesse navi dove va l’immondizia . I cittadini e gli operatori turistici (questi ultimi con i loro soldi hanno partecipato a fiere e realizzato materiale pubblicitario) vedranno frustrate le loro aspettative a parte il fatto che alle fiere hanno promosso servizi di trasporto che sembrano non esserci. La Regione però continua a parlare di Distretti Turistici ( peraltro non finanziati ), ma non prendiamoci in giro.

Chiedo pertanto che entro martedì le risultanze ed i verbali di questo incontro vengano presentati agli assessori regionali di riferimento ed al Presidente della regione affinchè si possano rendere conto della gravità del momento. Noi sindaci li incontreremo subito dopo. Ricordo che da Ustica è partita anni fa la protesta sui trasporti e da li ricomincerà anche questa volta. Domani mattino, se Nettuno ed Eolo me lo consentiranno, incontrerò il mio consiglio comunale e li convincerò ad iniziare con me la protesta che prevederà anche questa volta l’

occupazione della nave traghetto”.

IL SINDACO
Aldo Messina

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COMMENTO:

Dalla California Marlene Robershaw Manfrè

Dear people of Ustica; from reading all this bad news today, I can see the result you are facing from having your government be responsible for everything in your public life. All of our governments, across the world, are in dire need of money, they over-spent, and now facing the results. So they will continue to make drastic cuts, at the bottom level, which hits the “popolo”, common people. I remember reading in 2011, that your transportation services would be “privatized” what happened ?? Just guessing, I think the power of government, Unions, and maybe “Other”, keep things from happening in all of Italy.
In places like the U.S., we have private companies that run our boats, trains, and our trash and refuse pick-up. That gives competition, and if they don’t perform well, we go to another company. These companies want to have business and make money, so they try and please the public.
I hope I don’t offend anyone, just hate to see the problems increase for the people of Ustica.

Marlene Marchese Robershaw (Manfre)

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Carissimi usticesi,
dalle cattive notizie che apprendo oggi, capisco il risultato che vi trovate ad affrontare avendo la vostra Amministrazione responsabile di ogni cosa nella vostra vita pubblica.
Tutti i nostri Governi, attraverso il mondo,sono nella terribile ricerca di denaro, speso oltre il dovuto, quindi, ecco i risultati.
Per questi motivi, essi continueranno a perpetrare drastici tagli, sin dai minimi livelli, colpendo il popolo comune.
Ricordo di avere letto nel 2011, che i vostri servizi di trasporto sarebbe stati privatizzati, cosa è successo?
Fatemi indovinare, credo che il potere di governo, Sindacato, e forse “altro”, facciano si che le cose continuino ad accadere in tutta Italia
In luoghi come gli Stati Uniti abbiamo compagnie private che gestiscono le nostre navi, treni, la nostra immondizia e i nostri compattatori.
Ciò crea concorrenza e se esse non eseguono bene, ci rivolgiamo ad altre società.
Tali compagnie vogliono fare mercato e guadagnare soldi, quindi cercano di ottimizzare al meglio i servizi per la cittadinanza.
Spero di non aver offeso nessuno, ma mi infastidisce realizzare che per il popolo usticese i problemi aumentano.

Marlene Marchese Robershaw (Manfre)

(traduzione di Mariangela Militello)

 

 

Doverosa precisazione: Pianificazione orari mezzi trasporto marittimi

[ id=10937 w=320 h=240 float=left] Gentilissima Signora Tiziana Pellegrino,
la questione non è di “concorrenza” o di conoscenza di fatti più o meno noti, il vero problema è la concomitanza di orari dei mezzi pubblici (siano essi statali o regionali – ma pur sempre soldi pubblici -).

Ieri viste le difficoltà nei trasporti e nei viaggi non effettuati per diverse cause, si è a conoscenza che era stato chiesto ( proprio per evitare sperpero di soldi pubblici) a chi di competenza – viste le difficoltà nei collegamenti dei giorni scorsi e la richiesta dell’Utenza di fare rientro in mattinata a Palermo – di anticipare da Ustica la partenza del catamarano della Società Usticalines, intorno alle ore 09,00, in considerazione anche del fatto che comunque alle 14,20 ci sarebbe stato un altro collegamento su Palermo (Nave Siremar).

Ebbene, così ci è stato riferito,  “ciò non era possibile” e quindi il Comune ha richiesto che l’aliscafo della Soc. Siremar (fermo a Palermo per le avverse condizioni meteo) facesse una corsa “straordinaria”, con partenza da Ustica intorno alle ore 08,30-08,45

Questo ha causato che da Palermo partissero in contemporanea alle ore 07,00 due mezzi e da Ustica sempre due mezzi quasi allo stesso orario ( mezzi con sovvenzione pubblica).

A ciò, in particolare, era riferito il mio intervento. È ovvio che nella considerazione che sulla linea Siremar ci sia una nave veloce questo porterebbe a far ridiscutere gli orari il tutto solo a beneficio dell’Utenza.

Non ho mai scritto o pensato che il servizio svolto dalla Soc. Usticalines sia inutile, anzi credo che se non avessimo avuto questo servizio alcuni giorni saremmo rimasti completamente isolati ed è notoria e da tutti apprezzata l’abnegazione con la quale l’equipaggio svolge il proprio lavoro.

Per quanto concerne i “nuovi porti e i nuovi approdi alternativi”  ci battiamo perché riteniamo inutile chiedere servizi (anche integrativi) se poi questi servizi non si posso espletare per deficienze portuali

La ringrazio dell’intervento e formulo a Lei e all’equipaggio del Catamarano i migliori Auguri di Buone feste.

 

 

 

Richieste Informazioni


Spesso riceviamo richieste di informazioni in merito agli orari dei mezzi di trasporto marittimi e su alcuni provvedimenti amministrativi (determinazioni sindacali, di Giunta, di consiglio ecc).

Queste informazioni, così come le previsioni meteo su Ustica, possono essere attinte direttamente cliccando il link a fianco a destra, rispettivamente il numero 1. Come raggiungere Ustica ed il numero 6. Comune di Ustica. Siamo a completa disposizione per altri eventuali chiarimenti e/o informazioni.

Per quanto attiene il futuro della SIREMAR consultare le notizie provenienti direttamente da Google che si trovano a fianco a destra.

 

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